各位GX7的朋友们，我们一行的两个半月的西藏新疆之旅已经彻底结束了，上周末刚刚回到苏州的家里，马上就投入了紧张的工作（没办法，想要能多出去玩，就得努力干活啊），所以非常抱歉，那个进藏帖子仍然在烂尾，不过我在加快速度整理照片，尽快的完成作业，也给各位想进藏的兄弟姐妹做个参考！

全程小7很争气，连换一次胎都没有，后备箱白白装了N多工具，自补充气液，打气泵等等。

回来的时候，已经行驶了20500公里（全旅程正好接近20000公里），这次一回来，就去苏州4S做了三保。

第一个抱怨！可怜的发动机下护板，在阿里去班公湖的时候，就撞坏了，结果回到拉萨，没有配件，到了乌鲁木齐

还是没有，算了，4S店给我一粘，反正也没太烂的路了，就想着回苏州换，结果居然还是没货。。。。

在川藏上有一次在倒车的时候，右后轮掉到沟里了，右后下摆臂的有根连接杆螺栓撞歪了。。

不过小7的悬挂绝对结实啊。。。。要是很细的连杆，肯定完了。。。

想更换，居然也没有货。。

后悬挂，本来出发前，想自己加装缓冲胶的，结果发现后悬挂已经自带了。。。

最后就是大头了，晒一晒保养清单。

这就是最大的抱怨了。。。作为一款娘胎里待了好几年的车，售后居然如此凌乱。。。。

首保在成都。西物（应该是这名字，武侯区的） 用的SJ级的 矿物油5W-40的 首保免费，服务很好，真的很好

二保在拉萨 没有4S店 特约维修点 用的帝豪的SM级5W-40机油（不知道矿物还是半合成） 同时依照保养手册还换了

空气滤芯，一共是350元 略贵，但还能接受

这次到了苏州 告知只有蓝壳 HX7 5W-40 价格336 还好本人熟悉 知道这价格比网上贵60-70元 比卖场便宜个30-40元

还不算太黑 那就给小7上全合成吧。。

依据保养手册 还换了空调滤芯和4个火花塞 空调滤芯就是远景的 50块 火花塞10块一个 相比其他品牌确实很便宜。。

但是常规保养费用 工时费比以前远景提高了很多 132元。。。。2.4个工时。。

全部包养600元 够贵的 不过给小7 喝蓝壳也就罢了 如果常规远景的机油 那么机油机滤+空调滤清器+火花塞的保养应该在300多到400 还算可以吧

但要是还这样下去 铁定是会换别的车了！保养给换了电源插座 不晃了！但是可好，无论电源插座还是点烟器插座 只要接东西，就烧保险丝 去了两趟，没搞好，气死了 不搞了，直接400投诉，结果现在还没给我反馈！！！！！！！

现在苏州4S的服务比几年前我刚买远景时真差多了。。。技师也没几个好的了。没一个上心的！

感觉吉利对全球鹰品牌不太上心了啊 虽然投放了GC7和GX7 但是都没规划好售后。。真搞笑！！！！

很简单的一个帖子，发发牢骚，晒晒保养清单！

大家一起聊聊你们所在地的4S店的 情况吧 是否满意呢？？？

好了 不多写了 赶快整理照片去了 争取这周完成帖子 感谢大家的耐心

雄关漫道真如铁 而今迈步从头越，回程路上手机随手照的 送给小7论坛的兄弟姐妹！！