今天去靖江城里，帮金小七做了四轮定位与动平衡，接着向各位看官做个汇报。

第一步做动平衡，四只大脚都要拆下来的，先让小七腾空而起：

我们在里面忙，小七似乎累了，想趴下睡觉呢，幸好发现得早啊，不然真嘴啃泥了。

有情况，幸好没扎进去：

现在真正发现情况了，后轮胎外八字，啃内胎，但不严重，看到左侧这排凸出的小黑点了么，右侧的点明显被磨平了，后面两个轮胎都这样，幸亏及时发现啊。

做了动平衡再说 ，每个轮胎刚开始上去数据都差不多这样，

然后加锡块儿之后，调至：

      动平衡做完，老板就忽悠我了，说将四个轮胎都充氮气，轮胎在行驶中不容易升温，也不贵5元一个轮胎，就信你一次吧。

         回来后百度了一下，发现了车之家就轮胎充氮气的优异性做过实验，结果是充氮气并不具备多大优势，所以以后车行老板推荐你充氮气，请果断拒绝。

     接着就是上架做四轮定位了，每个轮胎上都加一个貌似传感器之类的玩意儿，方向盘上也加 了一个。

     





        老板的四轮定位是这个系统，里面没有GX7的数据，只有EX7的数据，但这组数据中的大部分内容和

大神vfpvbvc提供的基本一致，部分完全一致，只有最下面的后轮总前速数据不吻合。

小七上架后首先被测到的各项数据如下图：

    从图上可以看出，前后轮的总前束，和每个轮胎的数据都超出范围了。粗心的老板，检查了后悬挂之后果断说后轮总前束不好调，开始很郁闷，立马发了个帖子请坛中各位大神支招，结果等了半天没等到。后来要求老板再仔细检查，他才发现了后悬挂下的横拉杆，立马高兴地说可以调的，这个老板真猪啊

后来调了下，结果如此：

      看到左右前轮前束一个是0.14，另一个是-0.14,我要求老板调至绿色状态，结果老板说，这样肯定没问题，如果再调，方向盘就可能会歪。所以我想到之前某车友说四轮定位后方向盘歪了，不知道是否是这一情况。

       接着小七下架了，老板要求让他开一段路，感觉一下有无问题，开了1公里之后说没问题了。

       然后就付钱走人啊，总共120大米，貌似不贵。

      最后请各位大神，指点下，四轮定位，调整了后悬挂横拉杆之后是否能解决外八字啃内胎的现象？

      前轮左右轮子前束未调至中间数，有无不良影响？

     优版，能再加个精么？