今天开空调时发现，再怎么开也只有2，3两个档，微微调偏一点，就可以停了风机，就是打不到1档跟4档。今天找回了原来正厂已经坏掉的那个空调控制面板，本着两个拼一个的心，开拆了。

1。把音响，风口，点烟器通通拿掉，这个过程没照相，应该很简单，所以省略，拆成这个样子了

2。手扶箱拿掉

3。看看这堆东西。

4。手套箱也要拆的，因为等下要拆一条拉杆（控制吹玻璃，吹脚的那条拉杆）

5，主驾驶位下方的护板也要拆，为的是拆另一条拉杆（控制冷风暖风的拉杆），线够乱的啦，呵呵

6，松掉空调控制面板的四个螺丝，拆下几根接线头。

7，接下来支解，看看原厂跟副厂有什么不一样，拆开才知道真的做工相差太远了，上方的是副厂的，塑料太太太TMD薄了。

8，看一下，可能造出来的理念都是一次性的，圈红色的都是断了的，第3跟第4是同一块的。

9。再来看一下原厂的，我搁在这里拆过N多次了，还拆不坏，这次再拆一次给大家看

10。原厂的就是这个暖风的控制齿断了，没办法才换了。

11。好像说这么久还没说到重点哦，现在来告诉大家到底什么问题导致只能吹2，3两个风档了，看下图，原来红圈位的白色塑料卡位卡住那个铁片的，动作大一点就会整个塑料卡都断掉，连影都找不着，何况我天天开空调呢？最终修补方案就是用万能胶粘紧，再加AB胶粘死，待干，然后就装回去，试了N多下子，都正常，随后就装车，旧的模块没有动过，不过副厂件已拆坏的，被我换上原厂旧件了。

12。装回去了，装回去的过程省略，呵呵。

13。晒一下我的烟灰缸，用来放零钱，交路桥费的，中国人都知道，中国的路桥费有多狠的。

14。装回去了，晚上8：23分。收工，给个完整照。

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