到六月十一日，我的黑舒帝豪车来到我家已将近4个月了，当初接它的时候才六公里，现在虽然没有达到首保要求的5000公里，但也开了2300多公里了。

在这段时间里我开着它送女儿上学，去单位上班。最惬意的就是我的女儿，车的后排变成了她玩具的王国，上学的路上找到自己想听的歌曲听着悦耳的音乐，玩玩心爱的玩偶，刮风下雨都不怕。有了车以后距离不再是个问题了。以前女儿要提前两个小时出门的读书路程，现在只要半小时就可以搞定。去趟丈母娘家也不必绕着弯的到公交车了，油门一踩最多20分钟就到了。有车是多么的方便，但有时也是多么的痛苦，尤其早上的上班路途，时速40公里只是短暂片刻，走走停停是家常便饭。堵车的时候坐在宽敞而安静的车里听听音乐，听听滑稽老段子来消除由于堵车而造成的焦虑。

看着被人诟病的中控，我无法苟同这些人的观点，因为我很喜欢帝豪的中控，因为它不难看，不时尚但咋滴也看不厌。

坐在被人指摘的驾驶座上，感到非常踏实。有一次坐了大众途安的出租，惊奇地发现帝豪的座椅和途安是如此的相像。咋就没人说途安座椅不好呢？真奇了怪了！

帝豪为我准备了清晰的三面镜子，他们及时而在忠实的提供着车辆左右以及后面的情况，自己添加的倒车成像如虎添翼！成为倒车时候的第三只眼。

在订车的时候，我不要地胶，不要贴膜，不要香水，要了一个发动机护板，有了它开上马路牙子可以放心一些，开在修路的乱石成堆的小区通道上可以安心一些。正是由于有了它的保护，避免了两次发动机的意外伤害。

小区的停车环境是锻炼车技的最好的地方！

首保流水账：

6月6日下午，把女儿送到学校，然后我把车开到了服务站，登记以后车车被技师推上升降机，四个月以后我再次看到了发动机护板，上面有几道深深的擦痕。架子停稳之后技师用扭力扳手挨个紧螺丝，然后查看每个车轮。之后就是拧下发动机底壳螺丝放机油，4个月2000公里机油的颜色就如同酱油了。不敢想象，5000公里时机油要黑成那样？

放了机油以后就是换机滤。换好机滤把车放下，再倒入新机油。机油不能太多，但也不能太少，要用机油标尺查看机油的高度。完成这个环节以后，打开发动机，而后再将车升起来查开是否有漏油的情况。一切正常的话，把车放下。然后查看车灯情况，检查胎压。之后首保结束，技师的动作娴熟，速度很快。把车开出车间以后排队洗车-这是4S提供的免费服务。完事后油门一点去接下课的女儿去咯！

 

伤痕累累的发动机护板和藏在里面的机滤。

技师在加机油

首保时的里程数，呵呵开的比较少

技师用扭力扳手在挨个紧螺母。

美丽而稳健地大脚！

放出的机油颜色犹如酱油，无法想象如果5000公里再保养的话这个颜色会是啥样！