这次悲剧了、、、彻底是悲剧了！别克新君越的后刹车盘被刹车片拉槽越来越深，这台车跑了也有6万公里了，刹车前片换过，后片没换过，车子长途相对跑的多一些，但是刹车盘拉槽很严重，看了几个朋友的车也有其中的车出现跟我一样的情况，真是悲剧啊。怎么办呢？检查了前后的刹车片，前面的还剩点，还能跑跑，但是后面的已经彻底不行了。这次一定先换全套刹车片再说、、盘到底用不用也换了呢？心里各种纠结！

    这时候突然我的好哥们提醒我可以?盘，我问?盘是什么意思？他解释说可以把盘等于就是用机器?匀一些，这样就可以先不用换盘，这样的目的是不会吃刹车片，不然换了新的刹车片也会被拉槽的盘很快就吃掉刹车片，还是很悲剧的！可是我到哪里去找这样的可以?盘的店呢？我问了好多人都不知道，最后我认识的一个开钣金喷漆的哥们他知道一个地方能弄，告诉我了地址我就赶忙去找，结果运气好，还真是找到了，幸运啊！但是?盘也要看盘拉槽严不严重，就是看那个槽有多深，如果超过3毫米就是?盘也没用，必须换新盘了，因为?盘后、刹车盘就相对薄了一点点，槽子太深的话，?完后刹车片即使是换了新的也配合的比较松，没那么紧了，制动力肯定明显下降，这种玩笑开不得啊，刹车在车上的作用很非常重要，来不得半点马虎。

看看后盘都成什么样子了、拉槽很悲剧~~

准备开始了~~

这是另外的一个盘，一个一个来！

有木有看见已经慢慢再出效果~~~

一面已经搞定喽！！心情很激动啊！

跟新的几乎一样、、、

这是反面、、、

另外的一个刹车盘马上也准备上机器开工

又开始了、、、

 

很快又好了~~~

 

看看?盘的细节图、、、

 

很新啊，又需要磨合刹车盘了，这几天慢慢开喽！

 

 

?好的盘准备上车了、、、

 

怎么样？很给力吧？

 

越看越舒服！！！

 

这是拆下来的刹车片，都成这样子了、、、哎~~~

 

新的刹车片马上上车~~准备装上的新刹车片、、、这次买的刹车片是石墨材质的，不会伤盘！

 

新老对比、、、

 

再近点、、、

 

装进去喽

 

 

 

专用工具来张特写~~

 

这次顺便把前面的刹车片也换新的（不过这个片还能用，但是里面有金属成分，索性就换了）

 

拆下的前刹车片、、、

 

这次选择的是西班牙耐磨士刹车片 （耐高温650度，成分是合成石墨）

 

车最近有点跑偏,顺便需要去做四轮定位。。。

 

 

一次又一次的做，一次又一次的出去试车，今天不知道怎么了，总是差一点、奇了怪了！

 

跑了一趟又来重新做、、、

 

 

为什么要做四轮定位呢？

 

四轮定位的时候拍的一些数据（师傅还在调）

 

 

这时候已经是晚上10：30了，却还没有调好（只好明天再说了）先回家休息吧，今天忙了一天实在太累。

 

 

 

 

 

第二天继续、、、、、

 

这个据说叫做3D定位（说这个仪器做的会更加精准）千万别再像昨天一样，我真的是怕了！

 

几个师傅们听昨天在其它店调了N次没调好，这次格外的注重这台车，都更加注意~~

 

 

 

数据在显示器上不断的变化，君越的数据通过这次的四轮定位感觉还是太灵敏了，比较难调啊，就差一点点。

 

 

 

这次调的时间也长，但愿可以一次性调好了、、、祈祷！