帝豪718已经购买一年，行驶1万1千公里，经过酷暑严冬，总体感觉满意。

    但细节部分有很多需要提高。

    在寒冬零下-29度以下时，发动汽车开启暖风会有短暂的异响——尖利的金属摩擦声，这说明低温下，暖风电机的轴承不能获得良好润滑，出现干摩擦现象，虽然短暂，没有致命影响，但让人心里很不舒服，毕竟爱车要相伴多年！

    去4S店反应这个问题，答复是电机不可拆解，这个问题不算问题，不能修，也无需修。

    确实，电机在低温下出现异响也就20秒以内，不会有严重问题，但长期以往，必会“积劳成疾”————

    心有不甘，谁的小妾谁痛爱！

    暗下决心，天气转暖后，定要亲自动手，医治好小妾——还我健康小妾！

    今日，天气转暖，闲来无事，做些战前准备，下定决心，排除万难，————————

    整个过程耗时1小时，感觉暖风电机整体质量很不错，做工精良。

    原来预想暖风电机是可分解轴承，拆解开后添加“高低温润滑脂”。

    实际情况并不如人意，首先电机接线的铜片不可拆下，如果强行拆下担心无法正常使用，因为这个不可拆卸下，导致后续的电机分解工作无法继续。

    仔细观察，电机轴是滑动含油轴承，外部包裹含油毛毡，轴套为多孔粉末铜合金材料，通过观察毛毡，感觉缺油，于是找来发动机机油加注，虽然粘度稍高，但可以形成可靠油膜，不宜挥发，-------各有利弊吧！

    电机的后轴承无法接触到，于是通过后部转眼，加注润滑油来解决，然后用热熔胶封闭。

    装车后，润滑效果明显，噪音低很多，——————功夫不负有心人！

    相信，在下一个严冬来临的时候，会消除刺耳尖叫，让爱妻舒服——超爽！

    具体结果，让时间说明问题，请大家拭目以待——————————

    （操作时，切忌要控制加油量，否则会很脏，到处都是油，时间久了就都是油泥）

2011年12月，冬季最低温度零下-19度，风扇电机再没出现异响！

说明此番折腾还是卓有成效的！