2012-05-11求教：
以前看到无数车友的门内手被拉断，有的索赔成功，厂家免费更换了。后来吉利改进了用料，被拉断的就少了。
也有车友的拉手断了，4S说拉手自己断的才可以索赔。人为拉坏的不能保修，每个拉手材料45左右，加工费40左右，若加上去4S店的路费油费，要超100多了。
我的车是09年的，鉴于无数车友的拉手被拉断，所以我一向小心，没想到2年后，今天我的右后门内拉手还是熬不过去，被拉断了。问4006729888热线，说已过2年保修期，并且400查不到有拉手这个配件。于是计划自己搞，淘宝上查到拉手一套不到20元。买回来自己动手DIY，省下的几十块买了几块空滤与空调滤等配件。
请教各位兄弟：怎么更换门内拉手呢？
2012-05-12补充：
谢谢大家回复，已找到方法了:断电池负极（实际上不断也行）——拆门内饰板——拆门内开启手柄——换拉手
2012-05-13补充：
淘宝的拉手回来了，已自己更换了拉手（详细过程见后）。
一、被拉断的拉手图片：
二、2012-05-12查维修手册找更换方法
《帝豪维修手册》上的更换说明（手册是车友以前共享，我下载的，在此表示感谢）
2.11.8.1 蓄电池电缆的断开连接程序（实际上不断也行，小心即可）
12.9.1.12 前车门内饰板的更换
12.5.2.4 车门内开启手柄的更换（不过我还是看不清楚拆装过程）
三、2012-05-13，DIY快乐——自己动手更换拉手
淘宝上买了个拉手。副厂6元，原厂19元。听说副厂有色差，就选了个原厂的。把不去4S省下的钱买了空气滤芯、带碳纤维的空调滤芯、3M胶、保险丝、轮胎气门嘴帽(原来的被偷了）、改进型喷水嘴（铜嘴内嵌防洗车搞歪的）等。
拆电池负极，拆车门内饰板：
（实际上不拆也行，换拉手对电线没多大影响）
先从门内下角扳，再从门外下解扳。
拆拉手，换拉手
细节对比就看出不同了。
把门上的卡扣拨下，装回内饰板
2012-05-28：被编辑推荐，上汽车之家首页了。
谢谢编辑！谢谢版主！谢谢车友的支持！
在“维修保养”版块：《DIY省钱达人45季：帝豪EC7-RV换内拉手》
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