车子四万八千公里了，距离上次保养已经开了7千多了，得去4S保养了。

1.更换发电机电压调节器：

最近下班车开出不久仪表盘突然清零全部告警全亮瞬间又恢复正常，已经出现过五六次了。

咨询小师傅，说是发电机调节器坏了导致输出电压过高使仪表盘过压保护了。

看了一些帖子，确实是这个问题，决定换之。

在淘宝买了这个东东，65元+10元运费。查了下上面的真伪，可是号码查不了了，人家已经不查询了，调节器装上了，工时费200元（感觉好贵啊，换的过程貌似不是很复杂，下次我都会了）。毛病是消除了，得慢慢观察下。

2.机油：

我首保后就一直用蓝壳牌5W-40,自己在易讯买的206元。这次还买了一瓶壳牌清洗油98元，白色壳子4L一瓶的。清洗油放出来后跟机油一样了，应该有点效果吧。

机油格是自己淘宝买的，曼牌机油格23.5元，汽油格17元。

3.索赔安全带

一次上论坛听人说有安全带上面的扣扣开裂的，我今天仔细看了看，发现没裂痕，至少是不明显。

再进一步仔细观察，发现受力最大的地方有细小的一条线，看上去像是外力划的，不过两边安全带都有。叫小师傅过来瞧瞧，半开玩笑说能不能帮免费换了。小师傅仔细观察了一番，说去问问里面的人。几分钟后他回来说可以索赔，整个安全带一起换。还不错，换就换吧。不过查了库存没我这老款银灰色的，现在存货的都是黑色。等几天到货了给我电话。

4.其他：

上次安装行车记录已把点烟器的保险丝给烧坏了，5毛一个买了几个小师傅帮忙给换上了。另外发现空调管外有点湿，得注意观察下空调管。应该老化了有点渗但非常轻微，现在空调还非常给力，小师傅也建议暂时不换。

5.总结：

新款新内饰出来，是比较漂亮。同时，我觉得我们这老款呢，虽然配色朴素了点，但方方正正的，简洁而实用，看得也挺舒服。当朋友们看多了新款内饰后，回过头来看老款的，应该也会别有一番风味吧。

总之车子用得还比较舒服，依然非常喜欢。自己拍的一些图片给朋友们欣赏：

2013年5月7日更新：上周六接到4S电话，说索赔的安全带到货了，叫我随时有空去安装。昨天下午觉得天气不错，工作也安排好了，就去了4S。半个小时，就给安装上了，免费洗了个车，感觉挺妙的。

话说上次更换发电机电压调节器，让我懂得了车子电压的重要性。加上淘宝买的电压表也到货了，加运费30元，蓝色发光，跟仪表颜色一致。乘着这个时间空闲，安装上去算了。位置已经选好了，待会上图。安装和挖空仪表面板的过程没拍照，安装后效果图是有的，哈哈。

这款电压表低于11.5V的时候会不停的闪，提醒电压偏低，警告你可能会打不着火，熄火时听歌吹风开大灯要悠着点了。

下图是打着火放着歌开着通风的电压，关掉后会升个0.2~0.3V。 熄火是12.7V左右。



昨天晚上试了试，晚上效果很好，就是亮了一些。准备今天弄点薄片贴一层，可能会更好些。