早就想找个时间自己换机油和机滤了，这是第5次保养了，虽然离上次保养才跑了4千不到，但是已经六个多月了，况且上次用的原厂机油。于是就到朋友的店里买了桶黄壳，机油今年涨价3三次了已经，朋友的面子给了150的价格，sl 10w-40。本来朋友可以免费给换机油的。但是已经答应版主要自己动手给广大车友做个介绍。就带回来自己动手啦~闲话少说，提归正传！
因为没有地沟，就用拆卸右前轮的方法，这个也是跟论坛的高手学习的，谢谢啦！先用千斤顶，将右前轮顶起，先不要离地，用随车工具将轮胎螺丝松动几下再继续把车轮顶的离开地面。
拆下车轮
在这里给家推荐一个省力的方法，就是用40厘米的镀锌管延长一下随车的那个扳手，这样拆轮胎非常方便省力。
然后打开机油注口
拆掉放油螺丝
用机滤专用工具拆下机滤，这个有一点费劲，因为空间狭小，不好下工具，一点一点的拆下来就是啦。
找个桶接住废机油，不好意思第一个桶不知道漏啦，然后又套了一个。
这就是准备加的新机油，黄壳hx5！
一次用不了，我就先倒入一点冲洗了下发动机。
这是新机滤，注意看上面的操作方法！
将机油倒满新机滤，然后密封圈上夜涂上一层。用工具拧到发动机上，把放油螺丝夜拧紧。
真正加油开始啦，加到上下限之间就可，我是加一点就量一下。
然后，别急着上轮子，先打着火观察下机滤是否漏油。ok后再将车轮归位，一次小保养就算完成啦！
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分割线，下面开始调节后轮刹车~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
这个方法是跟论坛里 立哥来啦 这位老兄学习的，再次多多谢过！这位兄弟的原帖http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-660-6650043-1.html?%b5%f7%c9%b2%b3%b5-1-2
拆轮胎就不在赘述啦，后轮拆下后的样子
用螺丝刀将绿色螺丝拆掉。再将金属壳体拿掉，就露出内脏啦
将刹车分泵下面那个小齿轮状的螺柱，向下调节，随时上好金属外壳，试试转动效果。我是感觉一点摩擦啦，再将车轮调回两个齿。这样保证转动自如，刹车效果有好了很多。
另外一个轮子一样的调法，就不多说拉！调节完之后我专门出去试了下刹车，效果提升不少。手刹原来6格才算有刹车感觉，现在2格开始有感觉，3-4格就刹死啦！我这个月就要审车啦，一直担心同同的刹车，这下不用担心啦，呵呵！
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~以下友情赠送~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我和我的新座驾，周末和朋友一起出去锻炼下，感觉很好！
看！直接把麦粒装起来就完事啦，多效率啊！！！现在的农民也不累啦！
路边的牵牛花！
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