右后闭锁器更换篇

右后门闭锁器杯具了好几个月了，淘的闭锁器也到了1个多星期了，今天中午抽了点时间自己摸索着把他换了，换好了效果还可以，就是不知道能用多长时间，相比去修车处换要便宜好多，工具也很简单，平口起子大小各一个，十字起子一个，有条件的最配一套门板拆卸专用工具，好了下面上图

 

先来看看购得的闭锁器

开拆右后门，先把拉手里的螺丝下了

拆升降开关，小平口起子人这里插入轻轻撬就起来了

这里两个螺丝拆了

把开门拉手里的这个撬开

螺丝下了

往外一拉就出来了



门板最下面还有一个螺丝忘记拍了

从门板最下面外侧先用平口起子小心的撬开一个缝，找到一个卡子后用起子将其撬开

然后顺着向上找另一个，外侧拆完后找内侧的

终于拆开了，里面好些灰



找到闭锁器，外表有些油迹

把锁体这三个螺丝拆下


整个锁体向外拉出一点就可以拆闭锁器了，先把这个卡子拆了



闭锁器上有三个螺丝上着，分别将其拆下，（底角有一个）

插头端有一个

上面有一个

拆下后新旧对比

把新的装上

知道这是什么吗？

看到拉杆上磨出痕迹，擦上点油

这里也来点



这个东东上场

在锁体各部位喷上点

发现这根线有松动，用扎带扎好

复原

看到各门的铰链比较干也喷上点

门板内的卡子

这里有两个

这里有个铁的

开始装门板，先把这个装好




这个要对准

装的时候这个卡要卡在下图的那个槽里

这个是槽

这个也处理一下








好了全部装好了，用遥控试试，正常了

 

“节拍器“检查篇

名词解释：节拍器---解锁后中控嗒嗒嗒、、、的会响少则3、4下，多则10多下，我女儿将其称之为节拍器

 

也不知道这个故障到底是哪的毛病，先把右前闭锁器拆了试试

 

还是先拆门板

这个螺丝拆了

升降开关先把这里撬起，然后向前拉就出来了

门前面的盖子，先把这里撬开

然后这里
再来撬这里

注意有个铁的卡子很难撬，小心点



然后这里面的螺丝

这里也有

门板下面有两个螺丝



和拆后门门板的方法一样，先从下面外侧找到一个卡子将其撬起

然后上面

里侧不好撬，要手用力扳开，卡子不会断

同样拆下锁体的三个螺丝


将闭锁器拉出点就可看到了，把插头拔下，试了下，问题依旧，估计不是这个的问题了，复装，这个问题有待进一步的研究~~~

 

日常检查篇

检查了发动机冷却水，刹车油等都没有问题，接着清理了空滤的灰尘

后来拆了一个火花塞下来看，看着烧的还可以，其它三个就没有拆了

修复坏掉的闭锁器篇

这里有个小缝，从这里下手应该容易些

开撬，这个太软了不行哟

换大点的，这个行了，一撬只听拍的一声响就开了一点

换个面再来

接着换面

哈哈~开了

看着很干净




估计是电机的问题，先拆下看看

编号，有点看不清

换个角度






要试电机的好坏，要找个电源，我用这个

用钉子做接线头

看到这两上铜点的吧，接上就行了

通电发现电机会转，但是不有劲

用手摸这里，哇好烫，由此得出电机里面有短路故障

这个再次出场

对着这里喷

出来一些黑色的东西，估计是碳粉和油的混合物

清洗后再通电，问题没有解决，看样子只能暴力拆开了

好吧，上台钳，用锉子锉






两面锉开后一拔就出来了

转子有点糊了

碳刷全是黑泥

这里也是，问题应该就出在这里了





再喷吧



彻底清洗好后装回，通电，呵呵~~运转流畅，动力强劲

装到盒子里

注意这个齿轮要先放在这个盖子里

合好后的样子

通电试试，正常，










这个修好后做备用的，等新那个坏了，再用这个（但愿新那个不会再出问题）