上图片先从油耗说起。这个是我加满油为了记录拍的。这箱油是用桶加的，加到油箱口能看到，实在是加不进去为止。
油表到第一格的时候跑了300公里多一点，基本全是空调。这张片子是去首保的路上，拉高速开始的油表显示。
上高速后从一档起步后，都是每个档位转速拉到4000转开始换挡，提速的过程是平顺给力的，和平时驾驶没有什么不同。
上一张片子和这张都是5档，时速150迈以前还是轻松的，但是150以后就有点费劲了，可以看出5档158公里发动机转速已经接近4000转了。
换到6档，转速下降到3000出头，车速反而降了一点，以前跑磨合的时候高速公路常用6档保持120迈，没什么感觉。现在拉到160的时候才发现这个6档这么不给力。之前我试过在140-150的时候换6档，可是速度根本提不起来，非常无力，最后还是用5档跑到160换6档，可即使这样，油门到底速度依然难以提升，反复尝试之后最终只跑到160多一点，最终放弃了最高时速的测定。
心中不免有点失望，难道柴鹰的最高时速只能是这样了吗？不知道其他同学拉的最高时速是多少。
但是160跑起来车子非常稳，一点飘的感觉都没有，噪音和120甚至80的时候也没有什么不同，这一点是值得肯定的。
后来心中一想，SUV不是用来跑速度的吧，除非是几十上百万的豪华SUV，而且我平时在高速的速度也就是120，已经足够满足我的用车需要了。
这张照片是跑完高速，出高速公路等红灯时拍的，从里程表可以看出，61公里用了一格多的油。超速行驶的代价就是高油耗，这一格油如果120迈跑，完全能跑120公里，现在的结果是高了一倍，这就是超速行驶的真实油耗。
这张是做完首保的留念照，保定市区行驶了12公里，油表几乎没动
这个是已经到家的。回来的时候没走高速公路，省道不是很好跑，路窄车多，平均速度80吧。对比上面的照片，72公里油表只下去一点点，不过这个表显示的油问题，第二天一动车，没走多少，油表就下到这个格的一半了。
高速的那些照片都是我老婆在旁边拍的，她紧张，拍虚了，大家见谅。
再说一说保定的江淮4S。这个店其实规模不小，同时还是比亚迪的4S店。但是我无比郁闷的是，他们做保养居然用这样的地沟，就在4S的院里，旁边还有一个地沟，来保养的车都是在地沟做的。里面有个不大的车间，里面也有车在做保养，但是我来的早，直接就把车给我停在这个地沟上了，严重的鄙视，同时也严重的质疑他们的作业能力。在保定，我以前的远景做保养的4S店也是同时做着几个品牌汽车的4S店，给我的感觉是不专业。
本来带着相机，想着好好的写个作业，可是看到4S这样的服务，心情一下没了。其实我们这里的江淮销售商告诉我他们也可以做瑞鹰的保养，但是他们卖的瑞鹰是从保定这里提过去的，我觉得无论是从配件还是维修水平都不能和保定这里相比，所以决定来保定，可是没想到是这个样子。做保养的时候我看到挂保定本地牌照的BYD来做保养的车主，也是满脸不满的表情，真不知道是江淮的理念如此，还是保定江淮只是个案。
由于地沟太脏，就没有下去看看我的底盘。但是看到他们换机油滤清器发现的问题，据我所知，所有车辆的机油滤都是一体一次性的，但是瑞鹰的居然是这样，外面有个壳子，里面是这个纸质的虑芯。只是把这个滤芯换了，当然那种一体的里面也是同样的结构，但这个也太那个了吧。不知道这个纸质滤芯多少钱，你们做保养的时候发现了吗。
就是这个壳子了。拿壳子的那个是个维修工，不大，估计也就是二十五、六岁的样子，这个拿滤芯的大概二十左右，可能是徒弟。那个小师傅的脾气可不是一般的大，保养的过程一直在训这个小的，鼻子不是鼻子脸不是脸的，我都替这个小徒弟较劲，学个技术真难啊。这个师傅不光脾气大，干活也不靠谱，我看着他把空气滤清器拿去放到有气管的那就放下干别的了，回头又拿回来准备给我装上，我问他给我吹了没有，他说不脏，我让他拿回去吹，他很不情愿的拿回去吹了。还有，我的车磨合的时候就是4个轮刹车盘那里烫，跑2公里就烫，这个绝对是不应该的，我让这个小师傅给我检查下，他不愿意，旁边的一个不知道是不是班长的人，也说没事，在我的一再坚持下，把车开进工房，用升降机升起一尺的高度，把4个轮转了转，看了看没有明显的蹭后放了下来，仍然没能让我看下底盘，我勒个去，我擦个去的，无奈，懒得和他们说了。
“以质量求生存，凭效益求发展”这句口号已经喊了N年了吧！现在竞争这么激烈，提高服务质量，提升从业人员素质，早已经让众多企业达成共识。口号喊的是响的，真正做起来是难的！对于消费者，对于客户，尊重他们，口碑就是这么一点一点慢慢积累起来的，口碑建立起来难，坍塌的时候往往是轰然倒塌的！
柴油机油，15W/40的，这才是河北地区标准该用的粘度。我以前的远景用的是10W/30，我们在东北、内蒙高寒的冬季才用这个粘度的机油。后来又看到过，说是新车要用粘度稀一些的机油，加速机油的流动性，能够更好的把磨掉的铁渣子什么的冲掉，不知道是不是真的有道理。还有一点，这个是4升的桶，我记得说明书上说瑞鹰的发动机要加5升机油，但是这一桶加进去，机油尺显示的刚好在2个标记点的中间？难道是说明书有误？真是奇哉怪也！
柴鹰首保是要换齿轮油的，这个我没有什么研究，没有发言权，只能让大家看看标号了。
无聊的时候在院里转了转，其实进门的时候就看到了，最近炒的火热的比亚迪S6，院里停的满满的3排，我数了数，这一排是11辆，系着红绸带，旁边还有很多工作人员在忙碌。
找了个工作人员聊了聊，他说是卖江淮车的，对这个不了解，是临时帮忙。我看到每个车前面都写了名字和手机号，问写号的MM，我说这些写名字的都定出去了？她回答是卖出去了，第三排的车是今天要抢定的。真是火爆啊。比亚迪这次推出的S6又是打的价格牌，性价比的确是高，配置高的超乎想象，但是S6的论坛转转，似乎问题不少，我却步喜欢S6的样子。
最后作业写完之际，再唠点别的，前几天开哥们的速腾配他去了趟天津。开了2个多月瑞鹰后再开轿车还真有点不习惯了，首先是熄了几次火，让我老婆狠狠的嘲笑了一把。主要的原因是柴鹰起步时几乎不用给油门，扭矩大抬离合就走。另外轿车的坐姿和瑞鹰太不一样了，速腾是半躺着一样的开车，瑞鹰是坐着。速腾的坐姿是舒服的，可以头完全的靠在头枕上，瑞鹰包括远景的座椅设计就达不到。而瑞鹰的视线更宽阔，同时身体的活动量更大，后排座椅就不用说了，肯定是瑞鹰舒服，因为SUV的空间大。再就是轿车的加速性能，虽然速腾是1.6的，但是已经习惯了柴鹰的我，感觉开速腾加速有种随心所欲的感觉，就好比那种“指哪打哪”的感觉。奇怪的是，我开远景的时候也开过这台速腾，那时候并没用这种感觉，可能是1.8的远景加速比速腾更给力吧。
以上作业和瑞鹰论坛的同学们共勉，有不同观点的欢迎拍砖，多交流才能换来瑞鹰论坛的人气。
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