不知道为什么，对洋垃圾很佩服之余，也情有独钟，因为洋垃圾确实不错，哪怕是二手的，但胜在性价比高，就是因为这种爱好，我在这里可是扔了一大笔钱，每个月都成了月光族，但是我依然坚持自己喜欢的东西，这次，我在30多台的发动机里面选了一部，目的就不说了，哥准备跨区打造一部山寨车车，其中一部是自己的阁瑞斯，阁瑞斯因为出差在外，受了不少伤害，新车行驶一年半，因为是国产机头的，4rb1，2.4动力一般因为是长轴的，车比较重，可能是因为司机是新请的，对车不懂吧，所以就拉缸了，所以我要去选机头了，不过，还是先帮远在外地的朋友选，我自己的，还在慢慢来，因为确实选不到我自己喜欢的，之前的那部，又被朋友拿去，我要求还是蛮高的， 宁愿花多2000块钱，多跑几趟，自己亲自去货场，也要找出最好的那部，已经跑了5次了，才选中了一部，给大家看看选机头历程吧
上面这部是带电子油门的，机器很新，但是前面 换时规带记录显示的是10年10万换了，就说明原车跑了10-19万公里，公里数有点高，我觉得不好，但是这个机头的水道好排气管口那些很新，就是因为这个记录，我没要，而且电子油门也不是非常好侍候，改的不厚，容易电路问题
电子有油门的区别
上面是我第一次选中而后来没要的机头 ，第一次挑了有5部机头，不喜欢
后来，过了几天，还是忍不下心继续去选了，然后这次就跑了几个货仓，亲自挑，朋友也给我准备了25个左右，我任调，结果在那里选了一天，这里试试，那里试试，下面给大家看看部分照片吧
上面这两部是直接连变速箱回来 ，右边新一点的那部是电子油门的，5前进挡，是日本版gs
300上面的，这个改装起来，档次也上去了，不过这个5档，也是因为这个5档，我没选择，其实档位多了，改的始终是改的，假如真的改不好，这个5档会是心中的一个痛啊
放的时间有点长，机器上面全是灰
两部都是3.0的。一部电子油门5前速，一部拉线油门，4前速，这两部是最完整的，连线路都没拆烂回来的，改装难度最小，电脑版都直接连机头
日本鬼子的机头，里面都是金黄色的，他们用的机油就是tm的好，不过这个机头里面，不是非常的好，就是左边的那个
既然上面的东西都没选中，那就继续吧，反正多的是
上面这些东西，不要小看他，哪怕一样的型号，走进来的就是比国内的动力好，清洗一下很新的
像这一边就不行了，平成22年换的，还18万换，那就说明他跑了20来万了
这里一排，放着10多个，我只拍了后面4个比较新的，成色后的， 感叹了一下，现在回来的东西，那里有上一年回来的那么好啊，价钱又贵了，又没有以前那么好
看看机头成色，没有经过任何清洗能有这个成色的，国内是不可能有的哦
中间的那部比较突出哦，水道完美，没有任何锈迹，发动机没有任何积碳，不过我也没那么快下定论，朋友一致推介我就这部，但是我觉得还有几部，不可能不选完先，结果，这样一天就过去了
最终下来，也没什么好拍了，全部都是一样的东西，但是这部确实很不错，没错，就他了
拉下来以后，我也米有要求做任何的清洗，先把电路接到，打着火，试过再说，这就是我为什么同样买一部机头，费用高别人一点的原因了，总是试着样，试那样，不过我有时候，也觉得自己很烦，因为这个机头，我情有独钟还有一个原因是因为他确实很稳定，很耐操，而且目前见过，真正小日本回来的，从来没一台打不着的，但是我就是要折腾
四周看看，线路拆开
机器确实很新了，比起那些，确实很完美的机器，写着vvt的盖子在我的要求下，我换了，因为原来的那个，有个小凹口，没错，就是轻微的划痕，我确实不喜欢
重点介绍一下接线部分，为了防止以后出现后接的线路故障，我必须要师傅给我一条条线螺死，然后再用锡焊焊紧，再封密封胶，单单这里，就花了他5个多小时，接线部分，然后下面就是试机了
在机头里面加够一定的水，然后把该接的电路，油路，都接齐全，就可以打着了，而且这里我拍了视频，这个机器我最没选错的地方在于，一打就着，看过视频的兄弟就知道了，比新车打着还要快啊， 不得了，我自己都很佩服我自己，哈哈，机器打着后，非常稳定，各项指标正常，由于水不循环，所以一会就把它熄火了，波箱就拿去做改做的检查，没问题就打个小包拿回来，把线路修整好，整理干净，就简单的包扎一下，马上就可以出发去装车罗
变速箱在朋友机器检测下，各个档位都能正常跳档，不过里面的油还没全部排出来，就给我包了，这个有点恶心，不过不关了，以为你那时候已经很晚了，朋友都累了，我也累
不过麻烦事情也在这个时候发生了，我去到德邦的时候，因为赶着过去，连饭都没吃，刚好那天是星期天，忘记德邦星期天是5点半下班的，只有厚街才是9点半，麻烦了，我又要找他打木架，他们没人给我打，后来朋友经过关系叫道他们，木架算是打好了，问题还有他们下班了，就不接件了，我怎么办啊，那时候9点多，机头又那么重，怎么拉去其他货运部啊，当时想死的心都有了，因为打了木架，又搬不上自己的和车，外面请了几次车都没有结果，都说太晚了不想跑，或者费用很高，最后，决定还是自己拉吧，7个人过来了，其实不是多重的东西，加起来也就600斤，但是因为车内小，实在放不下去，7个人，就是搬不上去，因为车内空间刚刚好，没地方站，也怕把车刮花，所以后来，请了一部电动叉车，朋友交了一部货车去把他拉过来，不过中途没有拍照，毕竟朋友都在帮我搬，我拍照？？会被人鄙视的，不过回到厚街后，就可以拍了，我回到厚街是11点，德邦因为我一直很多家具给他运，他不给我留也不行，他们几个工人等到我回来，也帮我提前叫了外面的叉车，把机头叉下来，不过，也不顺利啊，不过好在我实在太聪明了，哈哈
下面看看
车总算跑了一段很长的路，回到了厚街，不过车可压得很可怜哦，一路一点避震都没有的感觉开回来的
在这上面，如果不是因为提前准备好的叉车，要下来，真的不简单，不过，有了叉车，还是不简单，因为叉车进不去我的车屁股，好在我厉害，我最终说了把车开到路边去，让他好进去，尽量试试把，利用路边和路肩的高低差，我开到最高的地方，还是不好进
把叉叉加长
马上叫叉车司机叫朋友把加长叉叉送过来，这次总算可以进到车内了，让我好好的享受，你尽管插吧
长度刚刚好，硬度也很够，
直到最里面，插到最里面去，不得了啊，出来了，不过我的车，也被叉车挂了几条，很心痛
不简单，那时候已经11点多了，辛苦了德邦的兄弟，有钱大家齐齐挣，不过我这钱，真的不好找
看看，那里应该有40里面的高度，电动叉车力度不怎么好，这照片还能看到那里挂了的两条啊，心痛
总算折腾完了，一个机头搞了我3天时间，不过我阁瑞斯上面的，估计还要3天了，哈哈，不过也没事，继续，反正自己喜欢，今天就把这些好东西分享给你们，不知道你们喜不喜欢了