定制的全铝水箱
改装三菱帕杰罗 庆铃竟技者 东南富利卡 切诺基 风扇 电子扇总成
散热片厚度是32mm的原车是16mm。加工的全铝水箱我让他给加工了两个捷达温控开关的丝孔好安装温控开关控制电子散热风扇。
已定电子风扇及全铝水箱，彻底解决硅油风扇噪音提高散热效率 提升发动机功率。减少发动机热车时间 提升燃油利用率。
老款捷达双速温控开关及插头各2只（低温85开启，实际上87度开启80度关闭。
高温93度开启，实际上95度开启88度关闭。）
上在水箱的进水口处和出水口处。
1.便于调节电子风扇开启的时间及时机
2.万一坏了一个剩下的可以备用。（不会把我愣在半道上了）
以上是30A继电器（继电器最好用30A以上的，电子风扇高速工作时电流不小）4只（备用一只）继电器插座3只。
继电器上带30A的保险这样就省事了不用再加装保险丝及保险丝插座了。
1电子风扇低速档用继电器
2电子风扇高速档用继电器
3空调用继电器（当空调打开时电子风扇自动低速运转便于降低水温及增强制冷效果)
2.5平电线5米（电子风扇用一定要用粗的，不然电流过大容易烧线）0.75平电线6米，波纹管6米（保护电线不破损打铁，安全第一）接插头胶带扎带若干
以上配件均为网上订货 到货后继续作业。敬请关注下集————————————
借用越野e族上改电子风扇的图片
温控开关褐色是公共线（接火线或接搭铁线）
红色（粗）高速档
红白线（细）低档线
正在做线束总成
带保险丝的30A继电器（4爪）
低档继电器 高档继电器 空调继电器
总左面开始：
1、 3根红线 接电子风扇打铁线、低速档、高速档
2、 3根蓝线 接水箱下水管处温控开关 打铁 低档 高档
3、 3根蓝线 接水箱上水管处温控开关 打铁 抵挡 高档
4、 打铁线总括
5、 1根蓝线 接空调压缩机电磁离合器的火线（档打开空调时自动接通电子风扇的低速档。
6、 接火线
线速已做好 从上向下依次是：
下温控开关
电子风扇
上温控开关
总打铁线
空调压缩机电磁离合器接线
总火线
高速档检测线（也可接手动高速档开关）
低速档检测线（也可接手动低速档开关）
红色插头（两个工作高低速控制去向温控开关， 备用2个温控开关高低速插头）
便于条件 电子风扇的开启温度与开启时机
空调自动接通低速档的搭铁线。
当不需要开空调自动接通电子风扇低速档时，（跑高速时（迎面风很大） 可把插头拔下）
就等水箱了 待续
上水管处温控开关经试验没有，只要一接上去电子风扇长转。
嘻嘻
风扇没了。空间大了，
看散热片厚度咋样，是原车的2倍。散热效率那是刚刚的。
备用温控插头
下水管温控开关。
原车铝塑水箱也在这个位置留有温控开关的座孔，只是未打通而已。
线束都藏在这儿了。线速捆着牢靠。
完工
安装就不说了太简单了！！试车 怠速时（环境温度23度）89-95之间。风扇10分钟启动一次 ，一次30秒左右
等路试后再汇报新的情况