星期二的时候跑去4S店换了个保险丝,出来后去接同事出差,一级公路上碰到一辆千里马,奶奶的,就开在路中间,想超又超不了,跟了他100米左右,当时时速约80码,突然啪的一声,吓我一跳,仔细一看,娘的,前挡上面一个坑!!!还有三道裂缝,毛了!!!
于是一脚油上去就把千里马拦了下来,摇下车窗说把我前挡飞裂了。那鸟人不鸟我,倒车,打方向想走。我靠,再一脚油,又拦了下来,逼到路边,总算是下车来了。可惜啊,无凭无据,那鸟人不承认,他车上又坐着四个大汉,打又不打过,理论了十分钟,自认倒霉。
出差,上高速,台金高速就是好,有一段路很直很长,又没车,提了提速,上了200码,HOHO,很稳,没有一点抖动的感觉,爽!!!
自己又没保玻璃险,咋办,就怕裂缝扩大,于是上网查了查,淘……宝上买了一瓶修复液,RMB60块钱,今天回家自己补了补。效果还可以。下面上图。
坑,从车外看的,拍的不是很清楚
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再从里面看,模糊了
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再来一张,这张就清楚,一个坑,三道裂缝,左上跟右边的缝是跟那个坑连在一起的,左下的缝是单独裂在玻璃内侧,所以最后修复好之后也只补了左上跟右边的缝,左下的胶水打不进去
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买的修复液套装外壳
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盒子里的东东:一瓶修复液,一个吸盘支架,一个注射器,一个刀片
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说明书正面
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说明书背面
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开始修复操作
第一步:把车开到阴凉处,先把玻璃那个坑周边擦干净,用刀片把碎玻璃都清理掉
第二步:把吸盘支架吸到玻璃上面,中间的洞刚好对准那个坑
第三步:往注射器头部滴入2-3滴修复液,然后转到支架上面,刚好贴准玻璃,不要太紧,防止把裂缝撑大了,再把后面的升缩拉杆转出来大约一厘米,让注射器内形成负气压,不会有修复液流出。保持5分钟左右。
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第四步:把后面的升缩拉杆全部拉出来,往注射器里面滴入4-5滴修复液,再把拉杆转回去,留大约2-3mm距离。保持该状态约半小时,在车内观察胶水是否充满裂缝。
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第五部:半小时过去了,看一下,左上方跟右边的裂缝处都已经充满了胶水,裂缝也大明显了,这时候就可以把支架拿掉了。因为左下的裂缝是单独裂在内部的,胶水打不进去。如果效果不明显,则重复前面的步骤几次。
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第六部:支架拿掉后,注射器里会漏出一些修复液,这时候贴上一张塑料薄膜,然后用刀片背面在薄膜上刮几下,把剩余的修复液刮平
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第七部:把车开到阳光下晒十分钟以上。
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第八部:晒十分钟后,撕开薄膜,用刀片把玻璃上多余的凝固起来的修复液刮掉,注意:那个坑最好别刮,要不然又刮花了不好看。我是把坑周边一平方厘米处都保留下来了,所以胶边缘还是看的出来的。大功告成!!!
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