自己动手解决喇叭失灵的问题
我相信大家肯定有这种情况，那就是喇叭按着按着就不灵或者根本就不响了。那是因为咱车的喇叭触点不是银的，长期电流经过，过一段时间后触点表面就会被氧化，导致接触不良。我的喇叭大概2千公里左右的时候就不灵敏了，左上根本就不响了，首保的时候去4S顺便弄的，后来前前后后也弄过几次了，修理工简单拿砂纸蹭一下或者拿一字改锥刮刮就敷衍了事，刚弄完时没问题，过段时间又不行了。唉。。。让他们弄还不如我自己动手，自己想办法解决吧。俗话说：自己动手，丰衣足食嘛。
在论坛里也看过别的车友的帖子，吸取了很多前人的经验，谢谢啊！帖子基本都是换银触点的，这也是最好的解决办法，一劳永逸。可合适的银触点不好找，就算找到了也不见得合适，还得自己加工，麻烦，懒得弄了。可没有喇叭也不行啊！开车时真的很别扭，而且不安全，还着急！
看到论坛里有车友在触点上点油的，说效果不错，借鉴一下，他是点的机油，机油我没有，从单位弄了点AW-32的液压油，粘度适中，而且不易挥发，还有46和68标号的，我看粘度太大，怕后期会粘脏东西。
先这样弄试一下，如果效果好可以推广，实在不行就只能换银触点了。
过程很简单，仔细点就没问题，还是我的老N73为我倾情拍摄，呵呵。图片说明吧！
先准备些简单的工具。
找到方向盘后侧的螺丝孔，左右各一个。
用中号的十字螺丝刀将左右两颗螺丝松开。
盖板就可以取下，盖板是安全气囊哦，图中画圈的地方就是喇叭的4个触点和安全气囊的信号线。
用5MM的内六角扳手松开图中的4颗螺丝，上触点部分就可以取下，因为左面有线连着，我没往下摘，直接弄的。
翻过来用工业百洁布将触点上的黑色氧化物打磨掉，因为是一人干活儿+拍照，没有“第三只手”，所以只能大概表示一下了。
右边的触点可以拆下来仔细打磨，照片是我打磨完的，看出来亮了吗？
左下触点也要打磨，因为平时用得少，氧化物不多。
右下也是一样
再点上油，不要太多，薄薄一层就行。
现在这天真是短，不知不觉太阳就落山了，趁还能看得清赶紧装好。
最后再反顺序将方向盘还原就行了，来张完工图。
装好试了试，每个点都工作正常，轻轻一按就有，声音很洪亮，感觉导电非常好。先这样用着，就当做试验了，等过段时间我再把效果告诉大家。
呵呵，今天就到这，还是希望大家都来享受自己动手的快乐！
——天津狂人
2011/11/27