今天，在犹豫了n久之后，我最终下定决心，把银悦改成了油气两用，改装后，经测试，效果还是刚刚的，远远出乎我的想象。
自从购车以来，我一直被高高的油耗困扰着，其实银悦的百公里油耗并不是很高，七个多点，在论坛里我觉得算是比较好的了，无奈我上班的路程比较远，每天六十公里的漫漫路真是让我喜欢让我忧，喜欢是因为我很高兴开着自己喜欢的车子自由自在的上班，车里弥漫着或劲爆，或轻柔的音乐。让我忧的就是居高不下的油价成了我生活中的负担。
在上网搜索了无数资料，在qq里和无数网友交谈后，在咨询了广大出租车司机朋友后，更是在我实地考察了加气站的加气车辆后，我勇敢的成为了小白鼠，是不是我是改和悦的第一人？反正在论坛没找到相应的帖子，姑且这样认定吧。
今天我在本地进行了改装，用的是70得罐，改装大约用了近三个小时，主要是和悦的发动机舱很紧凑，很难找到空隙再加装设备，经过改装师傅的努力，克服重重困难，我们最终取得了成功。加气后经过n次调试，我觉得和悦达到了最理想的状态。无论是加速还是正常行驶真的感觉没什么不同。我一直担心动力衰减影像加速，实际上即使用油和悦的加速性能也是有目共睹的，呵呵。
好了，今天先说这么多吧，因为今天是第一罐气，怠速调试，所以无法测定具体行驶里程，后续乘上，呵呵
续：改气对车本身改动不大，加装的东西并不多连接前后的就是一根细钢管，从车体下面走的，不说根本看不出改气了，呵呵。
媳妇带相机旅游去了，用我的e63拍几张，大家看看，做个参考，上图：
气罐隆重登场！平时就是上下班用车，所以后备箱90%以上的时间是空的，现在可以充分利用空间了，呵呵
给大家清空了，来张正式的，呵呵，原来的后备箱垫子还是利用的很好的
放个参照物，给大家看看改装后的空间，满足正常使用没问题，参照物是我的棒球锁
揭开面纱！70的罐子，还是很不错的
给大家看几处细节：
这是改装后，备胎的放置还是老地方，掀开盖板后，取放都很方便，就不在给大家演示了
改气后，发动机可能会出现报警，但是不要担心，过段时间就自动消失了，我的只持续了半个小时，我误以为是变速箱故障，结果虚惊一场
一罐气行走的部分路程
驾驶室内改造加装的，不知道名字，一罐气加满显示15，行走83公里后剩余的气量，他是考转速自动转换的，并非温度
发动机舱的改造，机舱很紧凑，具体安装的位置很真实动了番脑筋
带蓝色绳子的插销位置就是加气口
进气管的改造。