从购车到今天也有2个多月了,总算迎来了首保,至今跑了3600多公里了。除了音响不满意外,其他只能用一个子来概括--一个子 爽!
中间跑过多次高速,前不久在去襄樊的高速上 用纸将牌照遮住后 260多公里的路程 最高跑到247 平均车速180 用了1小时27分到达目的地
现在来发表首保的心得,建议2.0T车主 在3千公里左右做首保,不信就看看下面的图片吧!
一进门就看见4S店中间摆着红色的微微,在阳光的照射下格外显得光彩迷人。。。
好了 来看看给爱车换的新的血脉吧,厂方指定的美孚1号,各位T友可要看好了 别被4S忽悠 这个油可不便宜啊! 据4S售后员说是90多块钱1升 是1升啊!
修理工很认真,现在正在将机油滤清器拆下来更换。
第一次在修理间里拍照,没好意思拍很多的照片,修理工心里可能在想:(小子,换个机油有什么好拍的 没见过啊)
美孚1号机油 大桶的是4L的 小的是1L的 还送了两个燃油添加剂,不知道2次免费首保过后这玩意收不收费。
各位T友 我们这个车的发动机可不是5升机油就能摆平的啊,食量真是相当于V6的发动机啊!下面看着吧!
这个护板螺丝是不是很容易被挂到? 这个我记得很清楚,在一个被炸弹炸过的路上给挂了的,当时声音那是非常的大 直接就是嘣的一声 下我一跳 心在滴血啊!
装了护板后每次换油得拆下来
给美孚1号来个近照 后面像海绵的那玩意是空气滤芯,还好 灰尘不是很多,师傅也很自觉 没用我说就自行拆下来给吹吹了
赞一个!
换下来的机油,真黑啊,看来第一次保养拖到5千可真不成! 而且我发现 机油换了之后发动机声音明显小了很多 真的
而且行驶中也顺畅了很多。机油流完之后 我要求师傅让他多滴一会 知道一滴一滴的间隔时间很长后师傅才将螺丝装上
估计是差不多了的
这个照片主要是想问问广大车友 你们的轮毂是不是也跑不久后就泛黄 黄色的赣 这东西怎么解决啊! 用汽油洗会不会损坏光泽度?
用牙膏洗怎么样?
给爱车强劲的心脏灌入新血脉,先加入5升后,师傅拿起机油尺看竟然不见底,之后师傅又领了1L 先灌了一般 也只是沾个底 之后全倒进去了,一起6升啊! 不知道迈腾每次都用了多少升
师傅正在装空气滤芯,很仔细!
最近天气转凉,轮胎也可能是热胀冷缩的原因 气压只有200了,左右相差只有5 也老是报警 不过现在气又加到240了
首保做完后,问下售后美孚1号的销售价格,说是90多块钱1升 2.0T需要更换6升美孚1号 保养1次竟然在800块左右,阿门!希望售后小姐说的价格不是真实的!
谈谈动力
在一次雨后,路面还比较潮湿 一脚地板油下去试了下加速,看着防侧滑的黄色灯一直持续到60KM才消失,动力真是没话说!
提速方面,会从0-220持续保证充足的力量,在130-190提速也会给你带来明显的推背
油耗方面,高速上行车电脑最低显示到6.2 这是在等速90的情况下,看来还是90码的速度最省油,最近一次 70%高速加30%乡村小路 油耗不超过9L 平时都是110码定速巡航 显示为7升左右 不过至今 就是最开始提车时候油耗达到13 14L 之后一直都保持在12L左右 看来这回别克的新发动机 新动力没有让新车主门失望!
在舒适方面,座椅当然没话说了,不管是夏天还是冬天 我都不打算装坐垫的,关键是运动座椅两侧的包裹 装座椅后坐着很不舒服 也不适应
音响我是一直在挣扎 最近在网上看到一个车友将旗舰的音响改了 换下来的喇叭我想给收了装上 以免另外乱走线,不过听给旗舰改装音响的师傅说旗舰的自带功放,我的要装还是得另外走线装功放 这个问题有待仔细揣摩 望爱车爱音乐的车友多多交流经验。
1:机滤 59
2:空滤 88
3:汽滤 73
4:空调滤芯 132
5:(美孚)385/桶
(美孚)98/桶
6:喇叭 225
7:驱动皮带 93 驱动皮带张紧轮 265 驱动皮带惰轮 90
8:前刹车片/套 520 前刹车盘/只 650
9:后刹车片/套640 后刹车盘/只585
10:燃油泵 1300
11:蓄电池 720
12:火花塞/只 90
13:前雨刮片 240
14:轮胎225/55/17(玛吉斯)1300 用在2.0车型上
轮胎P245/45W/18(普利斯通)2340 用在2.4车型上
15:燃油添加剂 176(加强型),128(大)/90(中)/34(小)
16:DOT4制动液 81
17:冷媒 133/千克
18;防冻液(4升)/桶 110
以上是借用下车友的资料,初步可以看出4S店的MM说的价格确实是真实的
新君威2.0T小保养不含工时 配件价格价格为640 含工时价格为800块左右! 工时价格跟各地消费水平有关。
大保养不含工时 配件价格为933 含工时价格为1300块左右! 这个价格比起迈腾还是很便宜不少! 迈腾换个配件动辄就是大几百 甚至上千, 大众的广告在中国铺天盖地,价格能不高吗? 论性价比还是新君威要强很多!