菲菲更换离合器全过程。申精置顶。继续更新中。

    我的菲菲69000公里了,离合器、离合器分泵、离合器总泵坏了。

    11月25日收到淘宝上买的离合器分泵,吃好饭就去汽配城找一家修车店换了,换好后发现离合器卡死了(也坏了)。没办法只好换了,刚好在汽配城就买了离合器三件套(和荣威5501.8T的是一样的)。换离合器拆变速箱,卸下两个轮子,很麻烦。装上去比较顺利。就是在放气的时候慢了,一直放不好,放到晚上10点,还是没有搞定。没办法了,只好开维修站让他搞吧,本想第二天开过去,想想晚上没什么车,就联系维修站,有人值班,车没有离合器只好上一档、点火、起步、走人。一直用一档开到维修站。累死我了。

    26号打电话维修站情况,说在检查,应该是离合器总泵坏了,要换,但是没有货要预定,要27号才有,我晕~~~~~~~。只好等等等了。

    下面公布价格:离合器三件套(和荣威5501.8T是一样的)700元开票,离合器分泵淘宝买的115元。离合器总泵据说要400多包人工。外面400元换离合器三件套、离合器分泵、火花塞。火花塞我用NGK铱金的,55元一个。原厂的也是NGK的,但是不知道是什么金的。

    今天(11月27日)收到维修站不幸的消息,新的总泵到货装上去后还是不可以。怀疑是拨叉坏了,只好在拆变速箱。人工费1050元,我晕~~~~~~~。拆进去一看拨叉断了,没办法换啊。还是一句话,没货要定。最少5天。今天去了没有拍照,网上找一个。以下这个图片东西就叫拨叉:

    11月30日,今天通知拿车,过去结账1942元,俺有金卡打9折,打好折1622元。在维修站换了配件清单:离合器总泵、离合器分泵(淘宝买的那个被搞坏了)、离合器分离轴(买离合器三件套就有,不过也坏了,真倒霉)等等东东。

     离合器现在轻很多了,好开啊(心疼啊,我的人民币)。这次总共发了我4000多。


准备上图:离合器三件套

离合器片


离合器压盘

新旧离合器片对比

新旧离合器压盘对比

变速箱油用美孚的80元

开始拆上面





拆轮子

新旧离合器分泵对比

还在拆当中





拿下离合器后就这样



老的分泵

开始装离合器了