故障现象：怠速高2000多转，有时没怠速，有时正常800转，特别是热车时怠速高，怠速马达手摸烫手。

诊断：根据现象分析，怠速高时，发动机声音忽高忽低，说明电脑在调控怠速马达，怠速马达工作不正常，有卡滞现象，之前做过马达保养，加过机油。

维修：拆下马达分解发现里面有积炭，拆解后的图片

分析原因：从结构看怠速马达自身损坏的可能性不大，有个磁芯在两组线圈里面旋转，带动轴杆步进运动，里面是不能加机油的，如果加机油，油有流动性，会流到底面，同时本身马达是连接在进气门上，发动机的吸力会把机油吸走，里面剩余的机油会吸附积炭，在高温下会形成颗粒状的积炭，在线圈和磁芯中间造成卡滞，使磁芯不能很好的旋转，造成怠速故障。

问题解决：把马达积炭清洗干净，用好的润滑脂涂在轴承上和轴杆螺纹上即可，回装马达

我使用的是AB胶封装，装车，启动，怠速凉车1200，热车800，恢复正常。