3.15那天得闲，想着趁消费者权益日去4S把小马整一整，是不是能得着点儿惊喜。去完我就后悔了，真XX惊喜无限。
到江东店停车后，没人搭理。直奔售后，遇一冰美人，阐述来意：网上得知海马下文可索赔副驾气囊盖板，求证，MM不置与否；冷天启车空调自启，压缩机和内循环自动打开，是否可通过更换小时钟解决，MM不置与否；排气管前段连接处异响，海马是否下文可更换进口接口垫，MM不置与否；发动机护板共振，可否加胶垫解决，同样不置与否。都不置与否，我这趟来干嘛来了？心哇凉哇凉的当时。
按我说的几项开完单子后糊里糊涂就进了维修车间，来一二十来岁的小年轻技师，个头不高，白白净净的，发型还挺拉风，说话也很油，心里又暗自担心起来，别把我车搞坏了的说...
一会儿他把索赔件拿来了，我当时一顿窃喜，新的小时钟和盖板！这么说是要给我按索赔走了。小伙儿问我为啥不冬天来整，现在测不出来空调的故障，我答曰没空，并且反问普力马空调的故障还需要再测么？小伙儿没再搭茬，开始拆小时钟。我问更换小时钟是不是能解决空调自启的问题，小伙儿又不置与否，还说如果换完再自启就换空调面板...妥了，看来换完还不定怎么回事呢..
这小伙子一上手换我心里就咯噔一下，纯属毛毛愣愣那种，用大连话说：哎妈~！崩溃啊~！拿一小螺丝刀各种翘小时钟和盖板，翘老半天都翘不下来，接缝处已经被翘出毛茬了，看的我那个心疼。我能说啥？把整个中控台也索赔了？？
鼓球了将近一个小时，中间伴随着技师的各种骂娘，最终把小时钟和盖板换完了。盖板的接缝比原先略大，但确实不翘了，心里平复了许多。轮到检查排气管，我问那小伙儿是不是海马下文了可以换进口垫，小伙儿来一句“你啥都知道！”给我噎的死死的，看来我真的是太温柔了，好欺负啊。车子是我的，我可不啥都想知道？！车子升起来，小伙儿一看排气管前段连接处，曰：“没事！垫好好的！换啥也白搭！”我问那异响怎么办？答曰：“继续上油！”无语..脸黑的我自己都感觉开始掉渣了..
技师上油的功夫，我巡视了一下底盘，X，真是天崩地裂一般，右后避震的橡胶套筒居然断了，已经能直接看到里面的金属支杆！娘啊，额滴神啊！这是什么XXX毛病？时间长了，灰尘泥水都往里面跑，还不把避震油封干漏了？我问技师这个问题怎么处理，答曰没有办法，除非换整个避震，还顺带描述了一下拆后避震有多么多么麻烦..X！我还不知道拆避震有多麻烦啊！拆很麻烦不说，换完后还得做四轮定位，才一万多公里啊！犯得上么，又不是漏液压油。我问能不能想想别的办法，答曰拿透明胶缠！说完就要往下放架子。我说小伙儿你着急下班啊？！答曰才四点，不急。我问你不能帮着缠一下么？答曰你自己回家缠吧。我当时就急了，我说我怎么把车子支起来？！答曰你不是有千斤顶么？额..我当时彻底就无语了，那要你是干啥吃的？？小伙儿看我脸色变了，鸟悄的不知道从哪里找来一捆胶带纸开始缠套筒，缠完我鼻子都快被气歪了，整个一个三炮！没把套筒断裂处粘起来，反而把下段开裂处用胶带封了起来，金属支杆还露着，胶带和套筒全裹在了金属支杆下段上！我彻底没词了，就这样式的，我已经不祈求他再整我的小马了，赶紧完事闪人吧，伤不起啊...
对了，中间还有插曲，我说你给看看四个悬挂有没有松动或者损坏的地方呗！小伙儿看都没看，很不耐烦的答曰，哥你就跑吧，啥事没有。发动机护板也那样，都有共振，没事！...嗯，是，能有啥事呢，我就X了...完事那小伙儿就撩了，胎压还是我自己开到位另一个小伙儿帮着瞅了一眼，车都开出去车间了冰山MM也没收到那小伙儿的反馈，是到底完事没...
总之，3月15号那天，我是彻底感受到了消费者春天般的温暖。想投诉，可又发现实在没啥可投诉的地方，碰一鼻子灰，自讨了半天没趣，最后换了两个玩意就自觉滚出了4S店，这一天天的，有马的日子是多么美好啊！啦啦啦啦啦！
更可气的是，第二天启车，空调就又自动启动了！！发动机盖板也不像刚装的那会儿约贴，也重新开翘了！！我的苍天啊，大地啊！你玩死我得了！我也没心情再去折腾了，像以往小马的毛病一样，爱咋地咋地吧！！！ 套筒断裂、空调自启、盖板翘边、倒车雷达时不时长鸣、中控异响、天窗遮阳板异响...都爱咋地咋地吧！！！哥累了！
顺带说一下二保的情况，之前就想发作业的，一直没有时间。二保我更换了火花塞，NGK铱铂金的，淘宝商城70多一个，更换后怠速抖动明显改善，但动力无变化；更换了合成齿轮油，75W-90的，海马原厂，更换后入档生涩问题明显改善。推荐有能力的朋友在二保的时候都换了吧，原厂火花塞和齿轮油实在是不给力...
另从4S出来后我又去了外面的维修站，驰加，征询解决套筒断裂的方法，同样答曰只能拆避震换套筒，不管它了。调了一下四轮位置（四轮前后交叉换位），四轮轮胎换面（出厂时四条轮胎全装反了！有生产日期的那面应该向外！论坛的马友也看看吧，十有八九你们的也是那样！会影响轮胎寿命和排水、抓地性能！），检查了一下四轮定位，左前轮出现偏差，未调整，等三保再说...
最后，我问候XXXXXXX全家！我的小马伤不起，我更伤不起啊！
发泄完事，继续开着我的宝马游荡，过我快乐幸福的爱车生活！
OVER!~
3月22日 续
22日，通过论坛短信我收到来自海马客户支持的回应，经身份核实后留下了自己的联系方式，并暂把此贴重新置顶，希望马友们继续保持对此事的关注与支持。
后续与海马客服相关的沟通与联络我会及时与大家分享，争取在空调自启、气囊盖板翘边等问题上能为广大马友提供一个可靠的说法和解决的方案。
3月25日 回访
25日，星期日，沈阳江东海马4S店客服王主管打来回访电话，询问了当天索赔的过程与细节，态度很好，也很客气。在沟通过程中，她表示会积极协调解决我小马的问题，并建议我尽快回4S店重新检查，出问题的部件也基本都有备件可换（索赔）。如无意外，我打算明日就去。
我修改了一下先前的一些过激字眼，但心中的郁闷却依然无法消去。试想若我只是一个汽车之家普通的注册车友，是否会依然遇到此种礼遇？我很庆幸现在媒体介质的力量越来越大，汽车之家的影响力也越来越广阔，但这些监督与申诉都是被动的，汽车厂商、服务商们是不是能以真正正面的姿态主动为汽车消费者用心的服务，这点还有待考证。作为一个斑竹和一个普通的普力马车主，我对海马这个前合资后自主的汽车品牌，依然寄予厚望。也希望往后的修车、用车环节，能让我继续坚定不移的支持普力马，支持海马，支持国货。我不希望再次听到“这个价钱的车你不能要求太多”此等话语，这不是对车主的不负责，而是对自己品牌的蔑视，是品牌的沦陷。
二次进宫（4S），我会努力拍一些照片，以配合“有图有真相”。这里谢谢大家对此事的关注，你们的声音，就是论坛的力量。
3月26日 二次进厂
26日，按事先的预约，中午一点将小马开至江东4S。下车后依旧无人接应，自己去售后表明来意，还是上次的冰美人接待，客气了很多。多余的话就不必再说了，下单，进车间。
这次给小马动手术的技师换了一个姓王的小伙儿，动作很麻利，一上手就让人放心的那种。检查过发动机仓、底盘等各个部位后，确认后避震的两个套筒都开裂了，需要更换，并将索赔件（两个套筒，空调面板）一一提来。更换的过程配合照片细表（由于是手机照的，效果不佳，大伙儿多担待）...
图片暂到这里~
安装完后避震后试车，无异样、异响。征询是否需要做四轮定位，小王说普力马后悬挂是多连杆的，结构特性使得拆卸避震筒也不影响定位，那就暂且这么开着吧。
关于副驾气囊盖板翘边的问题，小王说我不满意可以继续换，但是无法保证再换的下一个就不翘边，因为材质就那样。我心想拉倒吧，别折腾了，既然是普力马的防伪标志，那就保留好了，反正看着也习惯了，当初也只是为了讨个说法而已...
至于之前提到的天窗遮阳板异响，这次二进宫也查了，原因是顶棚隔音物垂落造成遮阳板抽拉时有磕绊，如处理需要拆整个车子的内饰！！我也不X了，略过吧，这些毛病都是浮云...
排气管前段异响的问题，4S承诺给换进口接口垫，但需和厂家预订，7-10个工作日到货，到时候第一时间通知我来更换，所以此贴依旧无法收尾，总结性的言语就留着下次说吧。
马儿的新生，注定要走过漫长的历程...
4月9日
6日接到江东4S客服电话，说订的进口接口垫（消音器前节后衬垫）已经到货，可去更换。我预约9日前往。
今日中午到店后遇到售后MM主动接待（较前几次有改善，但基本属猫一天狗一天），办理手续，下单，要求小王技师更换，其余略过...
13点30分左右小马进厂，将近14点更换配件一直都没有调出来，期间技师、管配件的售后和一名穿西装的类似管理人员在一起嘀咕半天。最终忍不住上前询问，只答曰核对备件，略有不悦。接口垫不是到货了么，调出来至于用这么长时间么？
14点左右，接口垫终于现身。询问技师是否是所谓的进口接口垫，答曰不知，只知是改良批次。追问与之前的接口垫有何不同，技师说他也不清楚，不悦。看来等了十几天的接口垫又有被“掉包”的嫌疑，无语，也懒得再去追问客服。
继续看图说话，有图有真相...
全程更换接口垫耗时不到50分钟，其中光调货就花费了将近半个小时。小王技师的手艺还是要赞一个，开出4S后也没有再听到排气管异响，但我对接口垫是否为进口货、质量是否过关存疑，也就不清楚换过之后它到底能挺多长时间...
全篇结语：
当初提新普力马的时候，吸引我的是小马靓丽的外形、扎实的底盘结构、实用而又宽敞的乘坐空间、成熟车型的积淀以及海马曾经有过的合资背景。但提到车后，却遭遇到了自主品牌“大毛病没有小毛病不断”的洗礼。再加上4S所提供的并不能完全让人满意的服务，使我在用车过程中，真正痛并快乐着。
前面我也提过，在遭遇到小马这样那样的问题时，在回到小马的娘家-4S店解决这些问题时，如果我不是汽车之家普力马论坛的斑竹，是不是会受到同等的待遇？车子的零部件质量不过关，4S的服务质量又跟不上去，那么我们这些可怜的私家车主又该何去何从？消费者是弱势群体的这个怪圈，到底什么时候才能够打破？
拉一拉我提车一年多以来所遇到的故障和更换、维修的清单（不分先后）：更换前大灯、雾灯、尾灯（进水，有尿斑）；中控异响（浮云）；前风挡玻璃接缝异响（浮云）；CD机无法正常播放广播（重启后正常，浮云）；倒车雷达长鸣（检查过，查不出毛病，浮云）；排气管前段异响（三次处理，两次换垫）；天窗遮阳板异响（浮云）；冷天启车空调自启（更换小时钟和空调面板）；副驾气囊盖板翘边（更换）；后悬挂避震筒断裂（更换）；排气管尾喉异响（更换）...总之我的小马身上除了发动机仓里的那点儿玩意，几乎浑身都出过这样那样的毛病。这时有朋友会说，坏了就换呗，不是个事，趁着保修换新的；还有的朋友会说，10万块钱的玩意，要求不要太高，别太较真。但我要说，如果一直抱着这些态度，混沌的中国汽车市场将永无明日。
我上述小马的毛病，很多都是普力马这款车型的共性。我很高兴在新款普力马身上，这些问题有或多或少的改良，并且索赔后的新批次零部件质量有所提高。作为一个海马车主，一个普力马论坛的斑竹，我可以不知廉耻的代表众多的车友，表达对海马这个品牌寄予厚望的心声。车子有问题不可怕，任何一款车型、再成熟再大的品牌也都会遇到，关键在于汽车厂商对这些问题的认知、改进以及对4S维修服务的衔接与管理。我希望这不是老生常谈，更希望今后再有人问我或者是问别的马友“这车怎么样？”时，我们可以拍着胸脯理直气壮的回答：你买吧！老好了！杠杠滴！
帖末，祝天下的车友提车、用车愉快！也欢迎坛子里的马友多交流平日的用车心得。有任何用的着我Scottie的地方，定义不容辞出手相助！
全篇结束！再祝我的小紫马身体健康！