也记不清老马具体保养过几次了，此次保养就用N次来计算吧~呵，马上就要过年了，赶在新年来临之际，提前为老马来个全方位多角度的保养。按常规保养是5000公里做一次，目前距离上次保养才3800公里，由于网购的力魔产品已收到，急着要看看它的功效，等不到5K公里就杀去保养了。嘿嘿，反正“地主家余粮很多~~”哈~机油很富裕~~
先说说添加力魔发动机陶瓷抗磨保护剂的实际使用感受吧，（此抗磨剂为力魔拳头产品，有车品茅台之称...）最明显的感觉就是热车果然快了，以前早上冷车启动，基本从小区开出，开到大路上，水温才升起两三格，加了陶瓷抗磨保护剂开到大路上，水温已经指向正常。还有一个明显的变化就是匀速行驶时，发动机的声音变得很柔，因为我改了排气，等于在匀速行进中只听到排气的声浪。其他卖家所说的怠速滑行距离增加等等效果还没明显发现，可能要再磨合一段时间。呵呵，总之目前老马没发现不适应的症状。
此次保养最郁闷的就是，才换四个月的高压包，再次出问题，原因是前段时间在一次对抗的士加塞时，发现老马起步猛给油车子会喘一下，之后就常留意这个现象，发现平顺给油起步，车子正常。如果猛给油起步，偶尔会出现一喘一喘的情况。特别是第一下轻轻给油，第二脚重给油，此现象尤其明显。开去店里，查了一圈，因为是刚换的火花塞和高压包，所以压根不觉得是这两样出了问题，就随便做了下火花塞保养，发现排气头焦三脚垫有些许漏气，以为是这个原因，更换后问题依旧。无奈，师傅说你自己开去汽配城买个高压包吧，八成是那个又坏了... ...春节其间车子不顺，过年心情也不好~于是我就屁颠屁颠地开去汽配城，又买了个新的高压包，一样还是台湾货。但外观与我去年在修理厂换的不太一样... ...更换后，喘车现象就消失了....大喜，原来又是高压包的问题......怎么高压包这么容易坏了？索性这回连分缸线也一起换了，换了日本原装货。NND，国产60，日件220... ...坑爹的价~~~而且电气类产品无保修... ...
算了，进口件应该也不会出啥问题吧~~~上图之前，先做个此次保养费用明细吧
第N次保养明细：
原厂机油滤：18元（网购）
日本百乐空气滤：25元（网购）
美孚速霸2000 4L机油：215元（网购）
德国力魔陶瓷抗磨保护剂：215元（网购）
德国力魔精装发动机内部清洁剂LM1019：68元（网购）
德国力魔三元清洗剂LM8318：70元（网购）
德国力魔刹车灭音膏LM3078：22元（网购）
台湾产FP1.8高压包：180元（汽配店拿货）
日本原装分缸线：220元（汽配店拿货）
新国标铝镁牌罩框：70元（网购）
更换头焦三角垫及工时费：150元（修理厂）
三清工时+清洗三元工时+更换牌罩工时：145元（修理厂）
合计：1398元
此次保养的产品大集合~~~
这三件是重头戏~~~第一次使用~~激动啊~
抗磨保护剂产品介绍~~~这可是力魔公司的拳头产品~~
精装清洗剂适合2W-3W公里未清洗的车子~~嘿嘿，我从来没用过蛮先试试看~~还有更猛的~~不敢用哈~
百乐空滤~~此次更换有点浪费~~上一个才用了4K公里不到~~算了~为了老马呼吸更好~~换！
打开抗磨剂一堆鸟语~~
力魔产品独特的拉起装置~~
打开后，哈~~看看里面~~
这就是传说中的车品茅台啊~~~怎么这么像奶茶。。。。
因只需200ML就可以兑4L机油，所以先倒出100ML，下次使用~~卖家送的量杯~不错不错~
亲，来请你喝一杯~~~哈哈~
老马又上架了~~~
换油前先倒入力魔清洗剂~~~
让发动机怠速运行十分钟~~
然后放出机油`~~
老马尿尿了~~
额，一如既往的黑~~~
3K8公里就这么黑了~~所以别迷信什么全合成机油可以1W公里一换~~你信？哦，反正我是不信~~咱们可不是宝马奔驰~~哈哈
黑呦~~
趁换油时，把雾灯也一起换了~~
小工偷懒....直接从下面装... ...
居然也能搞定... ...
不拆护板拆装机滤，是个考验... ...
装好机滤后，开始倒新油咯~~一如既往的速霸2000~~请问，我可以当速霸2000的代言人吗？哈~
新油加到一半左右，倒入“茅台”~~
-。-~~这个颜色~~勾起我的食欲~~~
倒完后，继续加新油~~~
因之前大桶才3L左右，后面又补了一些~~~
开始弄刹车了~~~自从换了海马原产的刹车片后，这坑爹的啸叫车就没停止过~~~原来一直以为是刹车片不好，磨在刹车盘上的声音~~可后来知道，是刹车片背面与刹车分泵磨擦声~~这就解释了，为什么有的时候没踩刹车，它也响........
拆开后的前刹~~~
抹上灭音膏`~
抹后的样子~~
风泵上也抹一些~~
OK，搞定~~
拆出来的空滤~~~还很干净哈~~
背面有点灰~~~换！
开始处理加油喘车的问题~~~检查后，师傅觉得是头焦连接处的三角垫有漏气~~
-。-~~打开发动机盖，里面真不好看~~
三角垫就是我圈的地方~~~
因为底盘护板螺丝滑牙拆不下来~~小师傅打算从上面拆~~
事实证明，他失败了~~只好切护板了....我可怜的老马~~~
这个...老马只好没护板地开几天了~~
被切的螺丝~~
拿来的配件~~
就是这么个小东西~害我等了半天~~
抹点胶~~安装过程就没拍了~~
从新交规施行开始，原来买车赠送的车牌都属于违规~~~上高速就被抓的~~~我等良民还是速速换掉~
这是符合新国标的牌罩框~~前两天刚买的~~跟卖家说赶着春节前装，他就发了顺丰给我~~给力啊~
还送了防震垫~~~真不错~
看看，没防震垫的PP，真坑爹~~~
装好了，四个牌钉，露白线~~有木有啊有木有！
嗯，开始给老马挂点滴了~~~先找到老马的真空管~
真空管的位置就在圈中~
插好后，点火，开始输液~~`液体自动往真空管内走~~
开着流得很快~~其实差不多是要20-30分钟~~没有一些人说的那么快~
老师傅手累了~~就靠在那流吧~~
很快排气就出水了~~~
烟也越来越大~~没有传说中的黑烟~~都是白烟~~味道有点难闻~~
20分钟的等待`~~
都做好后，喘车的问题没得到解决，心急之下，打算换了火花塞，反正我看那半球6度的白金火花塞也不顺眼了~
还是想换回我的NGK依金~~~不过开去汽配店换了高压包后，问题解决了~~这个...就留着下次换吧~~
直觉告诉我，高压包那么容易坏，不知道会不会跟分缸线有关？？问问原装的分缸线要220大洋~~~算了~~为了老马~换！
换得太急~~没拍到样子`~差不多是这样的，从网络上找了张图~~我记得是有红圈~~
这是换下来的~~~应该没坏~~留着做备件吧~~
汽配店的师傅更换中~~~
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一切都搞定后，老马又可以健健康康过新年啦~~~
在这新年到来之际，我和老马祝论坛里的各位TX，新年快乐~~~蛇年大吉~~~蛇年大发~~