终于又为我们马坛争光了....第六篇首页贴啦~~嘿嘿~老大还不嘉奖一个？
作业开始前谈谈为什么要更换刹车盘吧，自从老马上门后，前刹磨的就并不好。在之前的作业里也都可以看到刹车盘被磨的一圈圈的，因为刹车皮已经完全不行了，如果单纯更换刹车皮的话，新的刹车皮跟被磨得一圈圈的盘肯定吻合度上就有所欠缺。于是就想再过段时间，盘跟皮都换了。过了一年半，最近就觉得老马刹车开始有点肉了，偶尔还能听到磨盘的声音。感觉是时候更换了，于是上网开始找配件，（这里说说为什么上网找，原因很简单，在朋友厂里保养维修过这多次，我发觉他拿配件的商家质量很不稳定，就上回一直强调钱不是问题一定要拿正厂的配件，结果拿回来的后刹车分泵两个都是漏油的....实在无语了....朋友也很无奈...）没办法，这回只能自己上网找配件了。找了很久终于找到一家武汉的卖家(海纳汽配马自达)，专供应马自达配件。于是就在他那定了乱七八糟一堆配件。原本刹车盘也想在他那买，后来我看上了博士的刹车盘，正好一亲戚在做博士的产品，就想在他那拿，会比较正宗一些，结果，中间不知道哪个环节出错了，居然发来的还是普力马原车配件....不是博士的....55555,没办法，在确认刹车盘质量OK的情况下，只能硬着头皮装了。希望此盘能耐用些。由于种种原因，此次更换没选在我朋友厂里搞，换了家离家比较近的店换装。工时确实比4S报给我的便宜很多。（此前4S报给我，更换前刹车盘跟片以及两条皮带，工时费为200元。更换空调滤网40。其他都还没算....)在这家修理厂上述全部更换好，还多加了更换前雾灯、翼子板转向灯、右前轮轴工时费一共才230....在4S不收你个500解决不了问题....
4s的工时计算还真让人费解~~~废话又说了这么多，上图了.... ....
网络上买来的配件....刹车盘分开买的，还在路上...就没一起拍了~~
前雾灯总成，没有原厂的了....这也不是山寨小厂的，算是品牌厂的货。做工还是很不错的~~
比普通皮带贵几倍的货... ...专做出口的....连4S里都换不到好料~~~嘿嘿
背后还有防伪~~三国语言~~比浙江小厂的皮带做工好多了~~
刹车皮....原厂货~~~
蹄子很重的说... ...
叶子板转向灯....10元一个....不去计较哪的货了....
做工....过得去`~
空调滤网没买海马原车的....因为加点钱可以买到3M的~~这货在4S卖198....4S还大言不惭的说，我们从不赚配件钱....信4S得永生啊~~~个人觉得4S只在用到电脑检测时，可以去拜访他们，就像前几天去4S更换涡轮转速感应器一样，在外面电脑都测不出来啥问题，到4S一接电脑就搞定。
顺便带了一包轮毂螺帽备用... ...
---------------------------------------正式作业开始了----------------------------------------------
开到离家比较近的修理厂....据说我们台里很多车都在这搞，也算慕名而来吧~~
大家有没发现我的老马PP有啥小变化？？？嘿嘿，小红灯如何呀？之前很羡慕新马们有后杠反光灯....于是我也计划着装一个，上TB找来找去不是要换后包围就是大小不合适，始终没找到满意的。偶然间看到有商家在卖户外单车用品，哟，突然发现单车的后灯可以移植到老马身上，于是就选了个出口件（据说是符合欧洲标准的）此灯可不是装饰品哟。真正的反光灯，如果哪天车子罢工了，夜晚停在路边，此灯的作用就大大的了。
上架了...准备开搞~~~
刹车盘登场....质量无从考验....亲戚说放心用....55555包装上写的是广州鑫X马自达配件店....中间那个字忘了...有没广州的TX帮忙参考下此店的货如何？
做工还行吧~~~盘内侧还有标识....感觉不像山寨货....不过我还是喜欢博士的... ...
这技师了得~~~徒手拆轮毂....内力深厚呀~~
原车的盘...已经磨得无数圈....但他们说盘还很厚...算了~~换吧~~
用了半年多的大脚~~依然光鲜亮丽~~就是在更换刹车盘的过程中被小工踩了下....平时我都舍不得乱摸，他居然还踩上去....踩一脚我心疼一下...下回一定记得轮子卸下后就立起来，靠到墙边去... ...
刹车片也被拆走了~~
老马又要动手术了....
之前不懂他在做什么~~后来知道了，原来是在松刹车...这样搞一下，居然还有刹车油会从油壶里跑出来.... ..
新盘上身... ..
此时出现了个小插曲.... ...右前轮在拆盘的时候发现松动，检查一下，居然是中间轮轴松了....当时我就恍然大悟，之前换完SRR加强加高弹簧后，感觉车子地板油起步加速时右前轮有点晃，当时还觉得是不是车子加高了，风阻大了，原来是轮轴松了....肯定得换....老板问换国产的还是进口件？国产的80，进口件180....差100...这个还是换进口件吧，安全第一哟~~
左边已经OK啦~~
整体效果....鲍鱼如果是黄色的就更OK啦~~嘿嘿~
开始更换皮带了~~~
这个拍不到过程....
拆下的旧皮带....貌似还很新.....
新皮带...有区别吗？
换好后....-。-！
开始换雾灯了....果然名副其实的雾啊~~呵呵，每次下雨或者洗车后就成这样了~~外貌协会成员怎能容忍....
拆雾灯是一件坑爹的活....居然要拆前杠.....目前我已经发现老马有很多坑爹的设计...日本人设计也不是完美的~~
拆了半天，前杠才分离开....
开始更换了....
换倒是很快....
新灯上身....
翼子板灯也装好了....大家对比下， 哪个是新的哪个是旧的？
等待换轴的右脚....
换轴因为要到外面去加工，所以就没拍换装过程了... ...
刹车一夹，刹车油就喷出来了... ..-。-！
右盘也OK啦~~
开始换空调滤网了~~先拆手扶箱~~
先研究下怎么拆... ...
露出...什么部位？
拆出来的滤网....脏的吓人.....
另外一只....估计有很久没换了~~~
技工手太快~我都拍虚了~~
都搞定后，速度开去四轮定位。因为换了右轮轴，前束变化很大~~
小店换了新装备~~
电脑定位中... ...
前束差了很多~~调调就好~~
最后一步当然是给老马洗个澡咯~~
哈，老马又一次整装待发，面对新一轮的征程~~~^_^!