一、换刹车总泵。
最近我的王子在行驶过程中老是第一脚刹车很软，踏第二脚又好了，今天上午抽时间去了趟4S店，黑~开始问我做四轮深度保养不？我觉得没跑多少公里就没做。只让他们排下空气，于是呼工时费30、一瓶油25。在我的坚持下，工时费砍到15，还能接受，毕竟排空气这么简单的活。后来可能排了还不行，换了个刹车总泵。
先拆空气滤清器
铺上黑布
拆刹车总泵
拆下来的刹车总泵
这个是新的
开始安装新的总泵
装好后又重新排了一下空气
福仕达专用刹车油DOT3，个人感觉DOT4要好一点。
换了总泵后，刹车不再软了，终于不用提心吊胆的开车。
二、海马爱尚
今天去修刹车的时候看到成都这边的海马爱尚已经到货了，个人感觉爱尚改来改去反而改丑了，我看好爱尚的只有两点：一个是发动机感觉技术感增强了，爱尚的机舱里感觉比王子要松旷很多，二是爱尚的仪表，门未关好提示是单个门提示，能准确判定是哪扇门没关好，不像王子得一个一个去试，其他的和王子都差不多。
上图
侧面
屁股
来点机舱里的，爱尚的撑杆跑到右边去了，用起来一点都不顺手。
爱尚的心脏，海马自主研发的发动机，应该会省油一点，
爱尚的机舱确实松旷了很多。
依然是拉线式离合器
爱尚的仪表，
开了两扇门的时候
内饰件
这辆爱尚的座椅是仿皮的，后面在大厅看的却是布的。
尾部的特写
C柱依然是个黑色的塑料件
雨刷
爱尚装牌照的地方有所改进，赞一下！
大厅里的爱尚
福仕达面包车
这里的爱尚座椅是布的，和王子的差不多。
高位制动灯跑到了尾门顶部
尾翼则有点像哈飞路宝，突出来的，不过后雨刷感觉高端了些。
挡风中间的后视镜加了防炫目拨动开关
门外停的爱尚，王子已经没几辆了。
总的感觉爱尚的发动机和仪表的改进不错，但外观来讲个人认为没王子好看，仪表台的颜色改为了浅灰又有点带黄色，显得更低端了，犹如以前最早时的面包车内饰颜色。不知道其他爱尚的内饰是否都是这个色，确实很难看。空调系统貌似有所改进，具体没亲手试，从外观上判断可能是电动调节出风和温度，有待后续验证。
顺便问下大家的王子轮胎气压打的是多少？今天看4S店给别的王子打到3.2了，我的在2.9左右。
作业提交完毕，大家踊跃交流。
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