不想多说什么。
解决了就算好的！
王子第一次在修理厂过夜，还是挂在举升机上的。。。一天一夜！
要不是配件不好找也不至于耽误这么久。
要不是4S的鸟人。。。哎。。。不多说了。没意思！
只是告诉大家，有条件的，有必要的赶紧检查一下离合器分离拨叉。
离合器压盘不平还勉强可以开，只是抖动。如果拨叉断了就直接趴窝了！
今天在4S看到一台王子的事故车拆开的变速箱，分离拨叉也是只焊了一大半，有缺口，而且是在最受力的地方。当时只顾着跟4S的售后发火了，也没拍照片。但是我确定我今天在汽配城看过的所有品牌的分离拨叉，王子原装的是最不扎实的！一点不夸张！哪怕是奥拓的都扎实一些。
直接看图吧，图里有解释。
车子换了离合器压盘、离合器片、分离轴承、分离拨叉。
总共花费：475。包括工时。开车、坐车去买配件、找配件就没算了。找到了我就已经很激动了。
试车效果不错，离合不抖，说明压盘是平的。离合不打滑，说明压盘和片子结合比较紧。但是这只是今天晚上装完后的试车效果，真正出效果可能要经过长一点时间。目前效果还不错。
可怜的我上午在4S等了两个多小时。等到是一顿脾气发了！
没事看看M11。。。
买王子的地方！
王子和M11的侧面
车头
车尾
中控，操作面板的弧度更大。要换CD机肯定丑！
但是空调旋钮的感觉比王子好。阻尼清楚一些。
仪表盘，比较山寨的说。
转速和时速表的刻度基本上看不清。
中间屏幕不小。背光改成橘黄色的了。跟世嘉的一样。
左脚休息踏板感觉比王子的远一点。
如果M11用王子的车尾，爱尚的车头就好看了。
但是最主要的发动机比王子强。车比王子轻几公斤，发动机功率大10KW.
发动机换装海马的16气门。搭配VVT可调气门正时技术。
车也看了，车也修了。人也累了。
哎···车坏了真的烦，找不到配件的时候更烦！4S推脱的时候就不烦了，想揍他丫的！感谢今天卖奇瑞配件的老板，给我留了这么一根分离拨叉。不然现在还在修理厂挂着。。。更感谢他送我的那首“没那么简单”。。。也不知道他怎么看出来我找这东西找得不容易。非得在我买拨叉的时候放上一曲“没那么简单”。。。
还是那句话，大家有条件的、感觉离合不好使的。尽快去看看吧，特别是离合拨叉，其他三件东西有点问题还勉强能把车开到修理厂或者神圣的4S。但是离合拨叉坏了就没办法了！离合拨叉可以用QQ的。做工扎实一些。看着都舒服些！不要相信海马所谓的原厂件了。。。伤不起！
本来想多说几句的，时间太晚了。修车真累人。
至于找配件的苦。。。
相守大哥。。。你懂的。。。