转遍整个海马王子论坛，上的作业基本都是美容方面，倾情改装让王子如何拉风，如何漂亮，如何夺目等。还没有人尝试接触机器方面的事情，还没有见到有人自己动手寻找快乐。这份心思一直在萦绕着我，正好车车跟着俺两年了，看出厂标签是2010年6月份，按照说明书该换防冻液了，再加上平时混加不同型号的防冻液，在炎热的夏季。开空调膨胀箱内类似开锅的现象，让我怀疑防冻液已经失效，心里老各应，于是与本周开始找资料，准备工具，于今日中午开始更换并工作完毕。

详细上图说明：

三星手机拍摄，320万像素，凑合吧。

第一，开始之前，王子展翅图

需要拆卸的谐振腔空滤

拆掉后的情形

找遍水箱没见放水口，在这个地方，退掉钢卡，把粗橡胶管子拔掉，哗哗就出来了，

接着废液，颜色看上去很混着，应了我的判断。真该换了。

颜色深沉吧，嘴巴对着膨胀箱吹了有九次，又排出来不少，流到地上了

拆掉的谐振腔和空滤

用矿泉水瓶子装了9瓶蒸馏水，做冲洗水箱用。

把下边橡胶管接上，倒入蒸馏水，毛巾盖着，打车热车清洗水箱，，此时看到膨胀箱内起得泡沫很多，清水逐步变成绿色，风扇启动了两次，这说明，大循环开始，肯定是清洗不干净，但总比不洗强吧。

发动车，刚启动时，水温指针处于0，至少有5分钟后指针将近中间位置，

此后，重新拔掉橡胶粗管，排除蒸馏水。又嘴巴对着膨胀箱吹了好一阵。

开始注入新的防冻液。没有买来长城的，只有三特的，40元也行吧。支护一年就对得起咱自己动手的精神了，4KG装的，基本用完了，这中间，需要排空气，着车后，毛巾盖着口子，让液面慢慢下，慢慢添加至最高刻度线。

可以看到更换后，透明度相当的可以，也不是黑乎乎的了，液面也正常，盖子没旋紧，是因为担心里面还有空气，再排除，等了一会风扇启动两次后，旋紧了事。

     至此，收拾工具，防冻液更换完毕。因为是初次尝试，难免有这样或那样的问题，下面红字部分是下午检测结果。

 参考了乐驰更换防冻液的作业，这里面的旧的液体是放不完的，除非把水箱拆掉。不过换了总比不换强。用着看吧，再观察一段时间，看看膨胀箱内有啥变化没有，不行，明年给它重换咯。 欢迎大家不吝赐教。

     使用工具：平口 螺丝刀 老虎钳 （退钢卡用）  矿泉水瓶   毛巾    旧脸盆    直立扳手（想不起来专业名词了，直径10个的，五元一个）剪刀一把（制作漏斗）

     费用：一汽装车专用长效三特不冻液 35元，买专用扳手5元，买黑色自喷漆5元，共计45元整，自己的人工费 无价。

    下午经25公里奔跑检测，一切正常，车水温正常，水温刻度线稍微偏下一点，这比以前稍微偏上一点有所进步，开空调使劲跑，到达目的地，熄火后，没再出现膨胀箱滚锅现象，今天当地气温34度。外观膨胀箱内的液体，没有加重颜色，说明清洗的还是起到一定效果的。由此得出结论：

第一，如果，平时混加了不同型号的防冻液，到规定更换时间，最好更换。

第二，我的判断比较正确，我的车防冻液失效了，更换后有所改观，膨胀箱没再滚锅，没再漏液。

第三，只要钻研，除把咱不能干的，力所能及的小活，咱把干了，既有乐趣，又省银子，更能增进人车合一的理念。

上图：

跑了25KM以后，水温正常。

关电门，防冻液没有翻滚，而是老老实实的稳定在最高刻度线，外面可以看到很清晰。

洗车把这个东东弄的锈迹斑斑，下午没事，纱布打磨，两个后轮喷漆，五元钱自喷漆了事。

崭新如初。