买车一晃两年过去了，10月15日提的车，本来担心已经过保，结果到4S店一查居然是11月1日上牌那天在4S店建的档，赶快抓紧到4S店做最后的免费检修。
车子跑了有38000，应该算不多不少，到过康巴高原，去过云南，走过贵州在旅途中没有出过半点问题。4G18引擎该有的缺陷比如方向盘抖动，噪音大等我的也跑不掉，反正我原来也没开过什么好车，习惯就好。平时以烧90#油为主，没任何问题，20000多时清洗过节气门，也不算太脏。感觉配件质量都还不错，大小毛病几乎没有，就换过一顶灯灯泡（自己换成LED了），一喷水电机（有点滴水，反正能索赔连总成一起换），左后窗摇窗机（估计是洗车时进水导致故障），右下支臂胶套。
上次通过熟人免费换了刹车油，助力油，感觉方向近段时间以来比较重，原来倒车移库时一只手打方向搓盘子很轻松，现在有点困难了，每次刚启动时方向正常，越跑越重，换了油还是这样，这次干脆趁着在保把助力泵给换了，通过熟人连前轮轴承，球笼都换掉，虽然现在没坏，但难免过保就出问题，到时候就要花大价钱了。也趁着这次把车子仔细检查一下。
不多说了，上图慢慢讲。
领到的新助力泵。
拍张近的。
现车不少哦。
拆。
拆下后对比一下，没区别哈。
旧的。
慢慢装。
该上架了。
拆下车轮，看看刹车片磨得还不错。
领的新轴承
发现变速箱倒车灯开关那儿有点渗油，换掉！
新换的。
轴承还没坏，但是润滑脂已经被甩出了不少，还是换了保险些。
刹车盘
刹车片还比较厚。
球笼，还没坏，方向打死也没任何异响，但两年了肯定也有较大磨损，换掉！
旧的，润滑脂还很足。
新的到手了。
换上！
中午的便餐，味道还行，份量不足。
休息室还可以上网。
左边的跑了一万多，右边的三万多，看来韩泰比较耐磨。
最后把换助力泵时漏出来的油清洗一下，也把车洗了。
洗后拍两张。
铺子前最后一张
结果回去后方向还是重，证明原来的助力泵应该没无问题。昨天又跑了趟4S店仔细检查了一下，方向机也没漏油，也无异响，估计问题还是在助力泵上，某位比较资深的修理技师把原来那个助力泵内部加了个垫圈说是为了增大油压，换上后果然方向恢复正常，看来姜还是老的辣哈。