2050公里时，打算带爱妾回娘家首保,朋友刚好要去海口考车证,于是决定连夜赶上海口,约好时间后我去接他,结果他叫上和他一起考证的另外三个同学....于是我的车满载上路,我的油呀....
    三个小时的路程,1.8的动力还是不错的,空调打到25度,坐后面的学妹还说冷.一路杀生无数,晚上蚊虫多呀,到了海口下车一看,车头一片死尸,阿弥陀佛
    第二天早个大早,兴冲冲地往4S方向开去,朋友开公司的,没空陪我去,给我大概指了一下路,转了两圈,终于发现走错了 于是停车,问路,开车,停车,问路,开车...车要是加水的多好呀
    在看到4S店的那瞬间我是热泪满眶呀,维修部的接待还算热情,开单,做记录,询问有那些问题,于是把除了保养外的雨刷响和向左跑偏报了上去,之后把车交给接待,去休息室等吧.
    我是记着要交作业的重任呀,坐了一会就溜进维修车间,俺的小欢还在边上等着呢,车间里工作台都没有空位,大多都是海马的出租车,大多都是新车,不是维修哦,是做保养的多,海马是2500公里首保,出租车几天就能开到这个数,所以提车几天就回来保养很正常.海马用海福星改装的油气两用车是海南省政府指定的出租车,以后捷达等出租车将退出海南市场了.
    等了一个小时,终于轮到我的小欢上台了,空闲过来的师傅们一下围过了,可能很少在车间内见到欢动吧,都问我这车怎么样,好不好开,心里那个得意呀 ,保养很简单了,先是换机油,机滤,欢动的无骨雨刷没存货换,于是给我换成有骨的,有点郁闷....不过车间主任说先用着吧,要是以后想换再来,或是加钱换成进口的雨刷也行,KAO了,进口的百多块钱一根
    在换机油的时候,我仔细地检查车底,发动机底部很干净,没有发现渗油现象,开心 海马的质量还是不错的 机油放完,上好镙丝,再换上新的机滤,保养就差不多了.师傅还是很负责任的,除了加机油,用气枪清洗空滤,还仔细地检查了机仓里的各种设备,并对我提出的问题都耐心地解答,表扬一下
    对于我车的跑偏问题(方向盘放正,时速50,车向左跑偏),师傅开出去试了一下,我也上车.这里不得不说,欢动的操控水平远远不是我们这些业余的司机能发挥出来的,看人家师傅开车那才叫操控,虽然试车的师傅开回来后一直夸欢动的操控,但在他把我的前轮左右对调后再试车时,我很识趣地选择不上车,心脏受不了呀
    前轮左右对调后还是跑偏,于是又换回来,再把车升起,查看方向机的平衡(因为我之前因为方向盘向左偏调过方向机的左右平衡),师傅重新调整了方向机的左右平衡,再跑,再调,再跑,这过程重复三次 ,方向是不偏了,可是方向盘又偏了,于是..拆,心痛呀 ,
不过终于能彻底地解决这个问题了,感谢党,感谢CCTV,感谢4S,感谢师傅

    下面上图
发动机底部很干净

变速箱档线

放机油,好黑呀

这个是换下的机滤

右前拖钩,歪了....

多连杆的后悬挂

新车磨合保护剂,海马的销售实在是差,从没见向客人推销过

不差钱又想装声光防盗报警器的TX可以选择海马原厂的升级防盗器,这样就不用带两个遥控钥匙了

    回家的时候是空车,考证的朋友有事先坐车回三亚了,我难得老婆大人批假,多玩一天也好呀 ,海南高速限速120,我几乎都是踩着120的油门一路开回来的.中途在没有电子眼的路段试了一下150,车子很稳,一点都不发飘,而且从120到150,车身没有出现共振和抖动,在150时速时进行变线超车,感觉还是能控制住,不过我不敢再往上踩了,一个是在150以后加速需要更长的时间和更远的距离,我怕遇上电子眼,一个是自己胆子不够大,不敢玩命了
     路上遇到一辆出事的现代索那塔,车头撞在路边的护栏上,车头逆向成内V字型,前档碎了一地,所幸的是看样子人没事,三个大人一个小孩子都在路边站着,应该是前后排都系了安全带.TX们开车还是小心点好

     先报告这么多吧,有疑问跟贴

全车图可以在我提车贴里看的，在这就发两张吧