一万公里,三保纪实

转眼间,马儿已行驶过万,不到5个月,平均每月行驶逾2000公里,马儿表现相当地棒,各项性能发挥得好且稳定可靠,为我出不少力,节约很多时间,创造不少效益,真是我的宝马良驹,通过近5个月的朝夕相处(每天6点就启动,到晚上10点半才回家),更加深刻的体味到许多马友对马儿评价最多的那句话--------“马儿虽不是多贵的车,但绝对是好车”,对马儿的爱有增无减。

    首保之后拉了一次高速,拉完高速立即做了二保,也就是说首保和二保之间行驶的路程也就3000KM,当时身边的不少朋友都说这么做有些浪费啦,但是我不这么认为,我这么做是为了兼顾先首保以及先拉高速的优点,避免2者的缺点,对发动机大有裨益,自己的马儿,养护好是必须的!

这次保养时,还顺便把外观美化了一番,加装了些装饰件,一起发图晒一晒。好了,开始上图

 

正好一万公里


缓缓升起来




借此机会把底盘下的所有螺丝都检查了一遍,一切正常,无任何松动迹象








5瓶的底盘装甲效果还是很好的

又见小帅哥,我保养全是找他,非常好的小伙儿,真想给他介绍个对象,可惜人家已心有所属啦





这次换上的是嘉实多的银嘉护,SL 10W-40 级别的,桶好像没有原厂机油高噢,不过也是4L装的,估计是胖了点


帅气的小师傅近照,技术老好了,在这行都干了8年啦

机油挺黑啊

发动机全铝合金的,好引擎啊



这样看换下来的机油也不是太黑啊







几个小装饰件特写





发动机外观都这么干净,一看就知道是新车



给力的后悬挂,多连杆独立悬挂,哈飞这一点非常值得肯定,太厚道啦,看看如今那些卖的疯狂的合资品牌车吧,15万之内能有几个舍得给中国的消费者用后独立悬挂,就更别说10万以内的合资品牌车了,对于它们来说,后轮独立悬挂只能是个遥不可及的奢望而已







开始安装轮眉







看这机舱多干净


  

好了,就发这些吧,希望版主大哥能加精,多谢啦!