前几天把赛马的汽油泵换了，用换下来的汽油泵做了个实验，因为从很多渠道都听说过，车子不要开到没油或者亮报警灯才去加油，这样油泵长期工作，因为没有汽油散热，很容易烧坏汽油泵的，今天无聊没事做，原意是为了看看赛马的汽油泵在没有完全浸水的情况下要转多久才烧坏的。谁知道结果出乎意料。看图

这个水的高度就是我们赛马油表报警灯亮起来所剩的汽油的高度，油泵只浸了一小半在水里面，

开始通电

左边是温度计，有一个外界温度传感器的，贴在汽油泵铁壳上面

运行将近一小时，结果出乎我意料

实验证明，赛马的汽油泵只要不是在完全干枯情况下，升温还是很小的，和网上的说法不同，所以不用太在意说车子剩下一格油就必须去加油这个说法。再说，一般人看见汽油报警灯亮了都会去加油的了，不会还继续开，除非找不到加油站。

 

以上观点只代表个人立场，实验完毕，收工。