新车上手已经三个月了，按照规定去4S进行了首保，（首保的内容见下图）。首保完成后，专门去高速路上跑了300公里，发现了1档、3档提速远好于2档和4档，明显的感觉到2和4档要肉点，5档超过90的时速时提速明显的好于4档，最终在高速路上最好的极速放到了170，但GPS的测速显示只有163，（多次测试数码表和GPS测出的数据有10%的误差，即数码表60时，GPS为53-54的样子。按此计算这车用数码表为准的化最高可以把指针打到220左右，但大家千万不要认为跑出了220，实际只是200左右哦）。最后拉完高速回来，把远近灯都改造了，灯泡用的是H7、55W和9005 65W的。（详情见下）
首保的图片：
车辆达到4S店
先用电脑调试我前期反映的故障码
调试中
升起车辆准备放机油
专用的机油
专用的机油格
准备射了
呵呵，一看不算太黑，透着亮的
不是很持久，快到头了
哎，锈迹斑斑，没做底盘装甲
现在高速回来，开始换灯了（要感谢4S的陈经理和修车的师傅们鼎力免费的帮忙）
换灯好麻烦的，要撤保险杠的
轮胎要右打死，方便撤保险杠
我的小祺啊，好惨啊—心痛中
晕死，我成白老鼠了，他们第一次撤灯—正在研究中
灯的总成终于全撤下来了
来看看我素装的容颜之一
之二
之三
之四
之五
之六 全貌
这是灯的总成
看见没有？这个是原厂的灯，细看是飞利浦的9005型号的 厚道的厂家
哈哈，康师傅也登场了，不是广告
可伶的小祺，没化妆，怎么样？
这个是汽车拖杆插入的位置
这个是H7的灯泡 居然不是飞利浦的，有点不厚道了—厂家
是卤素的
保险盒
这里要严重的鄙视厂家，同样是H7的原厂原车灯，居然底座不一样，有点纠结了，不会是。。。。。。
广汽装配车间的人啊，你们同一台车居然能装出2个不同底座的H7的灯泡（有点怕是出个问题的）
正面看起来是一样的，但里面的符号都不一致 再次鄙视
我自己买来升级的5000K 的原装飞利浦蓝战士的盒子
这张清晰，远光H7原厂原车的底座不一样啊，装配车间的都来看看，不让人怀疑你们的装配质量？
再看，毛闷啊
飞利浦蓝战士5000K的远近灯到位，准备回装
师傅们细心的装配哦，值得表扬
细心的调整到位
紧固螺栓
再次调试到位
安装中
准备上保险杠
安装完毕，检查密封圈是否到位
作业到此结束了，安装完后，感觉灯的缝隙有点大了，（估计是心理的问题），现在远近光都是5000K的泛蓝的北极光了，夜间的灯光效果的图片等大家支持到50楼，我在继续上。
再次感谢4S的陈经理和师傅们的大力支持