今天下午自己给自己放了半天假.终于可以折腾下小白了.也兑现对大家的承诺了。

还是毛主席说的，革命无罪，折腾有理。动手呗！

先从后雨刮下手：

看见没有，密封条出来了，我早就对它耿耿于怀了，今天正好一起解决。

四个十字螺丝钉，一个内六角螺丝。

把封条取下来。把雨刮搞好后再说。

这是雨刮机构。

拆。。。三个内六角，很简单。

这是外部10#螺丝。

时间长了，可能锈了，要用东西撬一下。

下来了。

 

果然有点锈迹，

这就是后雨刮机构。

背面。

有点麻烦，螺丝是内八角的，我没有这个工具。

没事。用小一字起也行。就是它

不得不佩服小派的作工，虽然螺丝很紧，但你只要听见“咔”一声。就可以用手拧下来了。

这就是内部了。我拆开后就有点后悔。根本不需要你维护，看，黄油好好的，一点没变质。

不过后雨刮平常也用的很少。

用手摸了一下，还行，粘稠度很好，可以继续使用。

 

 

还是有收获的，把传动轴套子的拆，发现问题了。

用点砂纸，砂砂砂。。。

上黄油。

 

当然固定螺丝也上一点，下次好拆些。装上。

把雨刮机构上好后，就要对付它了。上502，沿边都涂上。

全部装到位，顺便把后箱锁也拆了保养一下，上点油。

不过这次是用机油，还是用老办法，注射器

到前雨刮了，十三#的螺丝，我也是才买的套筒，第一次用。呵呵

一对兄弟。

剩下的就好拆了。

 

十个自攻螺丝，上六，下四，上长下短，很好拆。

面板拆下了来，照片不清楚，实际很脏了，

更脏的是下面。

你们看脏不脏。八年了，我估计原车主从不没清洗过。我从拆螺丝就知道了。

先洗它吧，

先用粗的

再用细的。

最后用软的

这就是前雨刮机构。脏啊。

拆了，这是经常活动的地方。

上油。

这个拆不下来，其实也能拆，怕麻烦，上下抹点油就行了。

装上，比先前干净多了吧，呵呵

最后试一下，不错，感觉比以前声音小了，心理因素，呵呵。但我想这几年是不用保养这个部位了。

全文完毕，给喜欢动手的朋友们一点借鉴。

下期准备给小白做一下后轮保养，先在网上查一下资料再下手。

最好哪位派友能把北京小赵的维修手册通过QQ邮箱传给我，免得我走弯路。QQ1249882144

先谢谢了。