行程4016KM，我的爱车终于迎来了首保的日子。周日起了个大早，有点小激动啊
呵呵。因为之前有预约又是第一个来到4S店，所以一到店签了个字，爱车就驶入车间上架了。
今天要做的事情有：首保、做动平衡、处理咕噜声
首保，我们的目标是：没有花钱！
so，原厂机油，没有加钱换妹夫啥的。根据TX们介绍的经验，我一直盯着，觉得应该没有什么猫腻。机油放到不再往下滴了，加机油时先加了一桶4L的，然后又去另一桶里倒了大概一杯的量加进来。师傅说加4.3L，和有经验的TX们说的一样。热车后，师傅拔出油尺，确认在合适的位置。首保内容就是换机油机滤，挺快的，我一看表还不到一个小时完事了。
当我提出冷车打方向有咕噜声的问题时，负责接待的大姐马上叫了另一个师傅来试车，这个师傅貌似经常处理这个问题，上车在修理车间里兜了个来回，打了两圈方向就确认了
于是填索赔单索赔前减震，我签字索赔。负责接待的大姐告诉我索赔的人很多
要等厂家发货，年后索赔的减震都还没有到货的。其实到底要不要换我还没有拿定主意，索性等吧，无所谓了。检查咕噜声+添索赔单15分钟完事了。
我又提出高速上方向盘有点抖（抖是抖，不过抖的其实挺轻微的），于是安排做前轮动平衡。我问后轮是否也要做，答曰“后轮影响不大，不用做”。确实如此吗
向各位TX求证。不做不知道，一做……两个前轮都不平衡
于是加配重块搞定之。
本来还想做个4论定位，师傅说车跑偏或者吃胎才要做的，目前不用做。行吧，不做就不做吧，我想起有TX（我这趟首保过程中经常想起TX们啊，哈哈
）说4S做四轮定位不专业，有的做了还不如不做，不如去轮胎店做专业又便宜，再看看那边感觉很破旧的四轮定位设备，我还真不想做了
做完动平衡去测胎压，四个轮子都是2.0几，再次都充到2.5。上次是去年11月底将轮胎都充气到2.5，现在过去4个月，看来检查的时间间隔太长了。决定还是要装个胎压监测器，TX们有好的推荐吗？真心求
最后洗车。洗车时在停车区看到红色的新车，和LP一起围观了一下，呵呵。
保养之后感觉方向盘和油门比之前轻了，控制更自如；发动机声音也减小了；原来微左偏，现在也不偏了。
好了，罗嗦完了，上图，卡片机+技术超级无敌烂，看官见谅
班长TX完全可以忽略照片质量后给个精，嘿嘿
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原厂机油，左边白盒子里是机滤
机滤
车子升起来。上次在上海南站被马路牙子磕了一下底盘，找来找去没找到磕哪了
师傅说，小问题，没事。
发动机护板拆下，看看油底壳和变速箱
漏不漏啊
貌似不漏吧
，2.3这么多年了，漏就说不过去了
开始“尿尿”。左边是负责本次保养的师傅，能看出你很认真，多谢
粗壮的后悬
四个轮胎，TX们帮偶看看有没有啃胎。右前。
左前（貌似右后啊，少照一张
）右后
左后
然后又去领料口倒了大约一杯的量，总共4.3L是有的。从另一个原厂机油桶里倒出来的，看颜色也和之前的一桶一样，应该没问题吧
加完机油升起来上护板，热车后检查油尺，都OK
检查防冻液，转向助力油。防冻液不足，加了些。
检查玻璃水。直接给加满了，目测是清水加了点洗洁精。
检查电磁阀
用这个拆轮子
拆下来的螺丝
右前轮
右前轮刹车盘、减震
左前轮
左前轮减震
左前轮刹车盘
左前轮做动平衡
10，10.师傅说是偏差10g
右前轮做动平衡
差的更多
左前轮的配重块2
右前轮的配重块
矫正了
上轮胎（有的照片绿油油的，还是应该都开闪光灯的
）轮胎充气
洗车时在4S随便拍的。
保养车间
板金喷漆车间
嘉年华的前防撞梁
老蒙的前防撞梁，貌似和另外一台的不太一样
红色ZS，是豪运吗？还是那个什么纪念版？
爱车洗完澡，容光焕发
回到家。总里程4029KM