我的睿翼改装汇总贴：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-655-20129283-1.html   

     

       朋友车三年了，3万公里，我开了两天，发现起步有窜车现象，应该是节气门问题，上网查了一圈，好像风险比较大，要去4s匹配，又查了查价格，挺坑爹，而且肯定没自己洗的干净。于是决定自己洗，下面是详细过程。

先上车车照片用来认证

 

经验判断不科学，我们需要用数据说明，需要obd监测，网上查到，正常的节气门相对开度在8%以下。



插好后测试，这个节气们相对开度已经到了近百分之二十了，可见，不是一般的脏了，因为着急清洗，没有给手机测试屏幕截图。。监测软件截图可见帖子后面，但那个节气开度是清洗之后的了

本人推荐擦洗，就是把清洗剂喷到无纺布上，然后伸进去擦，而不是直接把清洗剂喷进去，直接把清洗剂喷进去的坏处在于第一，清洗剂进入了发动机，第二清洗剂可能流到节气门伺服电机上。即使是完全拆下节气门，我也是建议擦洗。

让里面那个人踩住啊。。不然松脚把你手夹住不说，还会损坏节气门

 

        百度了三种节气门初始化方法，（三种初始化方法在帖子最后，我没有验证成功，只做参考吧）都没有立竿见影的效果，有点心虚了。。停车怠速倒是不算太高，但是出现的问题是，开车出去之后，不踩油门，自己一直加速，能加到三档，如果用手动模式挂一档，转速自动上升到三千转以上。。。继续心虚，君威这个节气门还真是没睿翼的好搞啊，睿翼的洗完初始化立马就正常了。后来开了一圈回来，发动机故障灯亮了，看意思是怠速过高超出正常范围，这个小菜，用obd直接就给清除了。

     洗节气门之后迟迟没有发帖，因为不知道是不是真的需要去4s匹配一下，怕在这里误导大家，我想就让他自己学习调整吧，不行就摘电瓶，开了不到一周，还真正常了。所以在这里给大家做个参考，自己洗节气门不要那么担心，09款自然吸气的君威起码没事。

 

 

 

下面这个是开了一会儿之后的监测

下面这个是第二天之后的怠速效果，第三天的图找不到了。。。 今天目测仪表盘已经完全正常了，等我测试个图给大家看

现在车已经完全正常了，不踩油门加速的问题已经消失了，而且不窜车了，加速也顺畅了很多，绝对不是心理作用。

但是这部车怠速时转速表一直都有上下轻微的抖动，难道是怠速马达太脏了？不知道大家有没有这样的现象，等天气暖和了我再好好拆洗一下看看。

    网上流传的三种初始化方法，仅供参考，楼主未验证

 

 

第一种