第一次自己换蓄电池

1.第一次交作业:

    我的致胜在美容店打蜡后蓄电池第一次没电,不能启动,用别的车搭电也不行,后来用充电机插电启动后去溜弯,电池又好了,后来用表量也有12.8V,,就不管了,两三个星期后,在不启动的情况下打开天窗,这下好了,电池没电。车正好在车库里,但是不能锁车,加了方向锁就回家,后来一想钥匙能不能锁车呢?


    以前有电时钥匙一扭也能锁,但没电没试过。于是又下到车库,打开钥匙后盖取出T型钥匙插到匙孔里一扭没反应,后来加点了向车头方向扭动钥匙,听到很轻微“搭”的一声,没拔出钥匙拉了一下拉手,没拉开,门锁上了,因为没电没有任何显示,拔出钥匙回家。

 

本来想搭电,想想也差不多三年了,算了换一个,到美容店一问没有瓦尔塔,有长青和一些不知道的,没换。


回家后打开电脑查看了校长和雨班的贴,决定不在4S 换蓄电池。

 

    参考了校长和雨班的贴,换瓦尔塔072-20  长宽高 277×174×188,觉得太高了,电池盒装不回去,本人觉得电池盒不一定全是为了整洁好看,一般裸装的电池都比较靠前,没这么靠后的,刚好在雨刮下面,如果没用,厂家不会弄这个,电池盒也有成本的,不符合利润最大化原则。   

6-QW-63  290×174×174 太长了前面不知怎样固定,41-6 L2-400  287×175×175 也是长了,066-27没货很长时间了。在广州找了 黄石东的瓦尔塔的旗舰店和三元里汽配城的诚邦,瓦尔塔072-20 41-6L2-400066-27都没货,6-QW-63有货但不敢装。最奇怪的是不管进口国产保用期都说一年。

 

后来诚邦的老板娘向我推荐了南韩的火箭,美洲豹,大力王,心里没底,没要。风帆统一又没有合适的,没折又找回诚邦,老板娘说美国大力王是中山生产的,我想广东人之中中山人低调做事厚道,本人是顺着家用电器品牌中口碑好的多是中山产的,这个大力王 可以试试。

 

型号:大力王 57117  71A   长宽高  274×175×175  长度略短。320元,旧电给他,保用一年。打个的士让工仔和我到车库装电池。以下图片手机搞的,不清楚凑合着看。

 

 

电池盖很好开,它的“锁扣”大约位置是与电池旁搭铁负极同高的地方,手电照着的位置:看图能明白,塑料边上比较深颜色那个就是。


 


    用手指拔着塑料的边往负极搭铁的方向拉,锁扣就脱开,再往上提脱开一半,左边位置窄,用手指拔着锁扣的位置往旁边拉往上提就全解开了。 (拆电池时没照,这是装上新电池照的,为了说明塑料锁扣的位置)


2.
拆下来的 原装瓦尔塔 T6




   底部四周有一条凸出的边,电池座里左、右、后面U型开口的卡槽 ,装的时候卡槽扣着电池下面凸出的左、右、后的边,前面的凸边由铁片压着罗丝固定。

 

   听老板说有些电池下边四周没有凸出的边,那种电池致胜是装不上的,不知怎样固定电池,那种打横用铁条两边上罗丝固定的才能装。同学们要注意。


3.两个电池比较,照的不清楚,技术问题



4.安装过程看校长的贴,我也是按照这个顺序指挥小工干的,别笑话我装内行,有些小工没装过致胜的,加上毛毛躁躁的,弄花弄坏那就不好了,想不装T6的同学一定要看明校长的贴,然后装内行指挥小工,切记!





   装上后电池有点松,这个比T6短一点点,大力王有一个正极的塑料电池盖,对于致胜没用,现在刚好利用起来,用切线剪剪下一条大小与铁皮一样的塑料条,可以比铁皮长一点,把塑料条放在凸边上,再压铁片上罗丝(手电照着的地方)。


5.好,稳妥,跟T6的一样。







6.最后把电池盖合上,就没有难度了。

  启动后,其他三个车门要从里面打开,合上。要不然外面打不开。重新设置四个玻璃的升降。

  至于电池的质量问题,有待时间的考验。

  在此我再次感谢校长、雨班的贴。希望我的作业对同学们有点帮助。