11月30日：

10年初买的这辆GL8丐中丐版，2.5的发动机，当时优惠完19万多点。

接近3年的时间，他已经任劳任怨的跑了12万公里。

8万公里左右的时候更换了4条倍耐力P5轮胎，当时我还混迹于某卡论坛，在那里发了换鞋作业。

说他任劳任怨，是因为这车就像一头老黄牛，特别能拉货，家里生意上的很多东西都是靠他来运输。

但他有时也比较长面子，应付一些商务场合谁也不会认为这车跌份，反而大家认为车主人低调、务实

他曾满载着一车货物和希望远赴千里之外

他也曾载着老爹去应酬各种生意场合

他曾带着全家老少去海滨度假

也曾不分黑白的穿梭于城市的大街小巷

之前我和他接触不多，随着家里增添新车，我接触他的时间越来越多了起来

岁月在他身上留下了很多印记，但是他的身子骨却依然强壮如初

随着前几天一个奇怪的符号闪烁仪表中，我知道他需要大保了

电话给4S查询了保养记录，这次需要更换全车油了，据说整个保养下来需要5000大洋，#%…………&&

不甘心辛苦钱这么白白的给了4S，于是询问详细项目

答曰：需要更换机油、机滤、汽滤、空滤、空调滤、变速箱油、刹车油、前轮刹车片，加上深度清洗和深度养护~~~~~~~

听到这里我在心里问候了她一下。        深度就算了吧，那玩意都是坑人的

答曰，那就4000多，其中工时费1000多

我问，我这种超保的老客户去了有啥优惠吗？

答曰，没有啊，我们的服务和价格都始终如一。汗死了，太艺术了，不去当外交发言人屈才了

还是不甘心啊，于是讲给同事听

同事说，超保了的车你还去4S做大保？我的车保养都是在某宝上买件，找个技术好的修理厂更换，能比4S便宜一大半

于是按照他说的，找到了那家某宝的通用配件专卖，价格果然不错，口碑也很好，加上同事这个小白鼠至今健康

决定了，去TMD的4S，自己搞一次

陆陆续续从那家店里买了机滤、汽滤、空滤、空调滤、变速箱油、刹车油、四轮刹车片等等相关物品，总1400多元

因为有很多液体，所以不能走快递，改走物流

大约下周到达，提前给各位预报一下此次保养作业，敬请关注

另外，大灯太不给力，但又不想费事更换氙气的，于是在网上订了欧司朗的夜行者H4

回头给大家汇报一下使用后的体会

从别克官网上下载了一个GL8常用配件和油品的价格表，供大家参考，各地4S会略有浮动

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12月3日：

早晨佳吉物流通知，俺的货到了，激动啊，还送货到门口，现在物流的服务都和快递差不多了，真好

从某宝的跟踪信息看，欧司朗的灯今天也能到货，偶也

找个时间尽快把大保保给做了

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12月4日：

大片开始

今天早晨8点，我准时和车一起出现在汽修厂门口，简单的说明要做的项目后，厂长就派了2名工人给我保养

一、先来一下配件展示吧，汽油滤芯和空调滤芯没拍到，当时接了个电话，工人就给装好了

1）这是随箱的清单

2）这是包装箱

3）全家福

4）变速箱油，4L一桶，一共2桶

5）制动液，1L一桶

6）助力转向油，1L一桶，其实这玩意和变速箱油是一个东西

7）变速箱油滤清器

8）空气滤清器

9）欧司朗夜行者灯泡

10）后刹车片

二、更换过程

1）放空机油

2）拆开变速箱螺丝，放变速箱油

3）另一个小伙子在更换汽油滤芯

4）小伙子手艺不是很熟练哦

5）放干变速箱油，擦干净边缘结合部

6）擦得挺干净吧

7）擦干净底壳

8）在密封条上涂上粘合剂

9）在底壳上涂上粘合剂，把密封条和底壳粘在一起

10）安装好的变速箱油滤清器

11）将底壳扣上

12）上紧封底螺丝

13）卸轮子，准备换刹车片

14）一堆小螺丝帽

15）听说要左后侧照片？

16）据说还要右后侧照片？

17）侧面前部

18）侧面后部

19）卸下轮子的刹车盘

20）后刹车盘特写

21）拆下来的后刹车片

22）拆下轮子的前刹车盘特写。红圈部分有油迹，小工说可能是刹车泵漏油，一会检查一下

23）拆下来的前刹车片，比后刹车片厚壮

24）小工仔细检查漏油的原因。原来是一个垫圈坏了，更换了一个垫圈，虚惊一场

25）拆下来等待四轮换位的轮胎全貌，8万公里时候更换的倍耐力P5，还有那闷骚的气嘴

26）发动机舱全貌，绿圈处是更换变速箱油的地方，红圈处是加注制动液的地方

27）前几天从某宝上买的博世无骨雨刷，自己动手更换，用起来很不错


28）车头侧面照，据说要大鹏展翅状？这个门开的够大吧

29）放油，具体啥油记不住了。小工用很原始但是很敬业的方法，把油吸出来

30）更换下来的机滤、变速箱滤、汽滤

31）加注新的制动液

32）加注新的变速箱油。这个费的时间最多，因为加注口很小，加注的管子只能更细，但是液体却很浓，所以只能跟打吊瓶一样，慢慢的慢慢的

33）加注发动机润滑油，黄壳10W-40矿物油。说明书上说是加4L，但是一桶4L的黄壳加下去，小工看了看油尺，还差不少，于是又拿了一桶，加了1L多才够。剩下3L带回家，下次继续用

34）更换空气滤芯。红圈处是加注变速箱油的那个细管子

35）更换灯泡。换下来的原车灯泡和欧司朗的对比



36）第一次加了一桶4L变速箱油就加不进去了，忙乎了一会别的事情继续加，因为太浓，所以加注到机器里再渗入各个齿轮之间需要时间

37）最后升起来，我坐在车里反复踩刹车，小工在下面检查是否有漏油。确定右前轮的刹车油泵处不再漏油才放了下来

三、总结

两个工人耗时3个小时左右完成整个过程。开车去试了一圈车，没问题！结账

费用总计：1995元

                  网购配件、油品1417元

                  修理厂花费578元，其中工时费200元，2桶黄壳370元，后刹车灯泡1个8元

物料消耗：网购的机滤、空滤、空调滤、变速箱油滤、汽滤都全部用完；变速箱油2桶共8L剩下了约0.5L；制动液1L剩下

                 了约0.4L；助力转向油（其实和变速箱油一样）1L剩下了约0.6L

                 在厂里购买的2桶黄壳共8L，剩下了约3L，和剩下的制动液、助力转向油、原厂灯泡一起带回家备用。

开回来的感觉一切正常如初

四、小窍门

1、更换完机油后，机油灯还一直亮着，于是采用网上的办法消除：将钥匙拧至通电状态，连续踩3脚油门，关掉电源，

OK！

2、说明书上虽然说机油需要用4L，但是实际需要用接近5L（刚才电话问4S了，得到确认），大家自己购买机油保养的时候要注意这一点，最好是买1大桶+1小桶。

五、换灯感受

昨天晚上回来拍了两张原厂车灯的远近光效果照片，今天换完灯之后又回到那个地方拍了两张欧司朗的远近光效果照片

虽然位置上稍有偏差（大约3米左右），但是确实很难说清楚到底欧司朗能比原厂灯光增加多少亮度

大家自己看吧

1）远光对比图

2）近光对比图

写的不对的地方请大家指教，水果3的拍摄效果也就这样了，请大家见谅

至于精不精的、首不首页的，版主您看着办吧，呵呵

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3月4日

马上13万了，中间去4S换了一次机油、机滤

最近折腾的念头又在脑海中骚动，查询了一下保养记录，需要更换火花塞了

于是又从网上淘了些东西，准备脱离4S再搞一次保养

这次的计划是，在继续使用上次某宝商家别克专用配件的基础上，从某东上购进大促销的蓝壳5W40机油

4+1升含税含运费297元，加上ACD的火花塞、机滤，别克专用空气滤芯、汽油滤芯

有朋友可能会问，才1万公里为啥又换汽油滤芯和空气滤芯？

中国的空气和油品质量，你们懂的

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5月3日，马上14万了

准备继续使用某耘家的东西

通用半合成机油4+1L（170元）

AC德科的机滤（15元）

副水壶有些外溢，所以准备换掉它（90元）

刹车盘有比较深的划痕，所以准备更换刹车盘，某耘家的罗非多牌4个刹车盘（185元*2+180元*2）

汇报完毕，抽空上图