好久没发帖子啦，前两天刚好出差的时候4S打电话给我说避震到了， 所以一回来就往4S店跑了，在更换避震的整个过程我全程跟踪，并拍了一些图片供大家参考。之前一直听大伙说换避震伤车子，所以在决定换之前纠结过要不要换，不换的话只能忍受咕噜声，换的话又怕伤到车子，毕竟才开了三个月。后来经过激烈的思想斗争还是决定当一回小白鼠，算是”以身试法“吧。为了不出现意外我唯一能做的就是在边上监督，希望尽可能的减少对车子的伤害，后来换好之后想想自己的担心是多余的，其实换避震根本伤不到车子，也不需要做四轮定位。下面我按步骤上图，希望对大家有所帮助！借此顺便感谢下沙版主，车标已经收到并已经发放给群里的车友了。

 

3月1号生产的避震BBC的

小师傅开始拆轮毂了，那动作相当麻利。

转眼间就变成这样了。

接下来都是拧螺丝的活，卸刹车泵，刹车盘。

两兄弟难得这么躺着！借此机会好好休息一下！

特写！

继续特写！

其实是轻轻的敲了几下，目的就是把里面的传动轴退出来。

传动轴和球头退出后的样子，到这个过程其实一点都没伤害到相关的零件。

用一根钢筋把下摆臂从轮毂固定体中退出来，因为下摆臂有个向上的弹力，所以得借助杠杆原理把它往下压！这过程其实也伤不了车子。

 

下摆臂退出之后，就可以把避震卸下来了。

卸了避震只剩下，传动轴，刹车泵，转向杆。。。

避震就这么简单，边上那个是拆装弹簧用的专用工具。

拆弹簧！

难怪会响，原来是PAA的。

新的避震BBC的。

反向重复上述步骤，避震更换完毕！

金华的致胜兄弟们的小聚会！

 

今天换了米胎和OZ的轮毂！

工作三月就提前退休啦！