2月25号更新：春节跑了4000公里的长途，觉得这波箱油更轻盈。

        四点就醒了，睡不着，就起来发帖吧。

首先感谢爱卡这篇贴子，我才琢磨这样换变速箱油的：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=18343323

        车已经3年了，5w多公里了，变速箱应该伺候下。从买车以来一直纠结于这个箱子该怎么换油，换神马油？？尤其是变速箱油，4S经常说，这变速箱油不能乱换，一坏就几万元没了，既然是爱信的箱子，那么爱信的波箱油为什么不能信任？

       爱信精机总部在广州，多番电话咨询，也上网查了许多资料，也有致胜更换爱信波箱油的例子，确认爱信全合成AFW+变速箱油完全适用致胜的爱信手自一体AFW21六速变速箱，可以用循环机换油。

       接着就是咨询价格，4升装的，某宝要380元，20升一桶谋宝要1600元，而广州这家专卖店，20升装收我1050元，一升才52.5元，并送货上门。4S收多少？人工材料（还是半合成）一起2000多大元啊。

      材料有了，怎么换油？还是上交换机吧，换的干净。咨询了爱信总部，确认在番禺有一家爱信的授权修理店，专门上门去探探路，靠，人家是专修奔驰宝马的，一问价格，上交换机换波箱油100元，多少？100元，才100元，太便宜了，4S收380的工时啊。但是最终没有去这家店，在网上查了下，致胜的波箱要专用的接口，不然换不了，没辙，还的回娘家，好在4S搞活动，领了几百元工时券，好，第一次，就交给4S吧。

       言归正传，油到了，大家看看

爱信全合成AFW+波箱油，1050元，据说比美孚3309还要好。

12年7月18日出厂。

正面

上面

爱信和我的致胜。

就是这玩意，更换变速箱油全自动交换机。

我们的爱信六速手自一体AFW21。

把空滤盒拔出来，就可以看到波箱了。

这里有两根管子，好像是给波箱油降温的，拔开后，套上据说是专用接口，一个进新油，一个出旧油。

接好一根，打量这个专用接口，貌视自己DIY的啊。

加新油进交换机里，一股很香的水果味，类似300V的味道。显示屏提示加了12升，可下午我给同事的马六加，提示还有10升，不知道是谁的机子不准了。

前段时间清洗过的节气门，很干净。

接空滤盒的小箱子。

里面很干净。

在交换中。

左边的新油，右边的旧油，确实很黑

交换中

继续交换

交换快结束了。

搞定。

总结：1、换好后，跑了几十公里，换挡平顺了，感觉提速快了，不知道是否心里作用。

           2、历时半个小时，觉得没比换机油难多少，收380的工时，不便宜。觉得工时收200元是比较合理的价位。

           3、一开始，4S一直不同意我带材料，说什么出了事要换波箱，要几万元，要我自己负责，靠，我就不信了，爱信的机子不能用爱信的油？如果全程在4S店换，材料人工加在一起2000多元，半个小时狠宰1000余元啊。看到有个车主换了什么进口的永不更换的防冻液2000多元，汗

         4、费用支出，材料550元，（和同事一人一半吧，我多出50），工时用4S搞活动送的工时券，总价550元吧，比换一次机油便宜。

 谢谢观赏，给大家做个参考。