其实作为嘉年华的车主，自己真心没有认真发过关于自己小嘉的帖子，真心惭愧啊。小嘉是2011年9月8日订的车，时尚1.5L两厢耀目黑，订车价89900元，包含3000元的惠民补贴。开票价86900，当时办的福特金融，3年0利率，20%的首付，送了地胶、脚垫、挡泥板、发动机下护板、强生膜、真皮方向盘套、500元装饰代金卷、500元保养代金卷、500元洗脸卡、还送了次保养。其实送的装饰代金卷和洗脸卡根本就没多大意思，装饰贼贵，洗脸卡到现在都没用。小地方，价格肯定很坚挺，没办法，买了就买了。10月18日到的车，我去看了下，跑了5公里，10月19日提车的时候变成1公里了，莫名其妙啊，他们坚持不承认，想着提车心切就没和他们再计较，草草走了很简单很简单流程就提走了车。到现在快10个月了，跑了8300公里，期间什么路都走过，也很心疼自己的爱车受到的各种小伤。车买回来总要买这买那装饰，我也不例外，期间一有时间就各种关注装饰，投入了不少人力物力，总算打造了自己喜欢的爱车，也请大家指点指点。
下面是昨天和坛里的朋友 浮生若梦1311 约好去4S保养，他的是1.5自动的，在我后面来，我先保养啦，你就慢慢等着吧，哈哈。下面上图！
昨天下午1点半准时预约进厂，浮生若梦1311还没到，我先排上队了，车多啊，福特生意真好。
来张霸气的前脸照，驾驶席上放着自己带来的曼牌机滤。
经过1个多小时的等待，终于到我了，赶快上架！
准备上的美孚ESP5W-30。
机油背面，看了看生产日期是2012年4月6日。
放出的机油不是很黑，但维修技师说该换了，毕竟半年了。
师傅把我的轮胎卸了，左右对换，没做动平衡。
机滤口，看机油放的差不多了...
OK，师傅把美孚机油倒入小嘉肚子里。美美的吃一顿吧。机油加了3.5L，就怕美孚粘度大，城里跑费油，看了几次机油尺都在中线附近。
加完机油，再次升起，检查是否有漏油的地方。
两个师傅在帮我弄，一个在紧固换过轮胎的螺丝，一个在拿空枪吹发动机。
小师傅很细心，最后还自己动手帮我检查，赞一个！
机油加完以后，发动汽车，师傅在全面检查小嘉的底盘有木有其他问题。
看到没，浮生若梦1311的小蓝嘉准备上架了，前面穿西装的那位就是我的接待员，一点都不热情，而且业务也不是很熟。真心要加强业务啊，朋友。
浮生若梦1311小盆友，你露脸啦，哈哈，在仔细的检查自己的爱车。准备和我一起上美孚的，结果到了以后你小子说要看我的使用感受后再换，拿我当小白鼠啊......哈哈
OVER，此次保养因为后来有急事匆匆走了，也没检查方向机异响和右前门喇叭共振，等有时间就开过去。这次保养因为准时预约进厂，享受了20元的保养代金卷，机滤自己带的曼牌机滤，就在4S买了美孚机油和工时费一共490元。
昨天保养完以后跑了30多公里感受了下美孚ESP5W-30带来的全新感受。明显感觉空踩油门转数提升很快、发动以后的声音很小，心里窃喜啊。上路后一个很明显的感受就是发动机低速的时候很没力，这和机油粘度大有很直接的关系。2000转以下动力很弱。上了2000以后发动机低沉的怒吼激发你向前跑的欲望，上了3000感觉自己欲罢不能了...哈哈。不过也有一点就是低档加油门过程中突然松了油门，感觉车子在后面有人拽你一样往前蹭，一耸一耸的，不解啊，是不是机油粘度大的原因还是其他什么原因，真心不知道，望高手解答。其他变化还要等多跑一会才能体会出来，全合成的威力要等到跑1000公里以后才会出效果，到时候再说啦······
下面上几张提车到现在的图片，望各位看管手下留情，指点指点······
新车提车时候照的，NND，提车那天下雨，你看这阵势，人都没有，真心寒酸啊。
第二张，提车一个月，跑了个小长途，去了毛泽东故居，以前发过的帖子有。小黑嘉贼亮啊，大爱！
平时洗车，和旁边的普拉多比起来，小嘉真心太苗条了。
内饰图，先来个方向盘图。
从后面照的
副驾驶位置，放了防滑垫和所谓的竹炭狗。
自己贴了红线条，换了排挡头，自己很满意。拍档下方是未完工的碳纤维贴纸。
无视那很难看的未完工碳纤维贴纸...
MOMO排挡头，手感不错，安装也简单，只是要巧力和蛮劲一起上才能服帖的弄进去。就像第一次......
后门也贴了红条条
刹车灯贴了嘉年华的碳纤维贴纸，晚上很炫。
汽车之家标+运动S标，没贴到位，山寨了。
新手上路，腾云驾雾，闪开！！
侧面感觉最漂亮。
轮胎贴了红色反光的贴纸，很有运动感。
霸气外漏的正面照。最近经常下雨，车身上都是雨，哎......
最后附上自己跑过最低的油耗，现在再没本事开出来了......
全体结束。总体来说嘉年华是款不错的小车，尤其是10万以内绝对是值得出手的精品车，优秀的操控，不错的安全性，靓丽的外形和内饰，但同是小毛病也有点多，希望长安加强做工，不要毁了嘉年华、伤了小嘉迷们的心啊······