时间很快，小嘉作为我人生中的第一款爱车已经快伴我2个年头了，目前里程25870KM （近期几个月的确没怎么跑，基本上没跑过什么远途，也就上下班跑一下
）对于近期困扰我最大的问题还是油耗问题，从之前刚入手小嘉那会，在纯市区跑的油耗一般稳定在百公里7-8L左右，后期一直跑郊区综合油耗在百公里6-7L左右，基本上还算满意。在同级别A0级小车中小嘉的油耗的却是算高的，谁叫美帝国主义资源丰富，不缺石油，去一次伊拉克，走一次阿富汗，就用不完了。但是在今年年初，我猛然发现小嘉的油耗一直飙升，跑市区200元就只能跑220KM，屡试不爽，之前保养我也换了空滤，清洗了节气门，但还是无济于事，再一次去跑长途，去跑市郊，油耗又下降了，想必的却短途+红绿灯布满的市区的却是太烧油了。
之前小七版主也已经放出帖子，解释了冬天油耗突然猛升的原理，我在这也稍微提一下，帮小七普及下知识。
套用小七原话
很多同学都应该知道汽车是靠热量运转的，所以当气温降低的时候发动机的电脑会根据发动机的冷却液温度传感器、进气温度流量传感器的信号来提高转速，一是为了快速提升发动机温度，二是高转速可以提高机油压力利于冷车润滑，三是加大混合气浓度防止意外熄火。这就可以解答为什么在寒冷的东北启动转速会超过2000了！
同理，冬天油耗高也是这个原因，正常来讲冬天的油耗比夏天开空调还要高，尤其是短途行驶，刚开个几公里就到地方那种尤为费油。但，这不等于开暖风会费油。原理我就不解答了！
所以也请大家尽量少原地热车等转速恢复，那样会很慢很慢，而且对发动机不好！正常热车方法原地怠速30秒-1分钟，慢速行驶3公里，这时候再打开空调开关就有暖风了！
再一次感谢七版的普及知识。
接下去言归正传，之前我的四次保养，所使用的机油和机滤 皆是福特原厂半合成5W-30机油（4S给大伙使用的货都是这个），机滤也是最普通的机滤。
此次五保，为了彰显我小嘉主义者的特色化需求以及改革开放化的思维，就准备做功课，吃一次细粮，善待一下小嘉，俗话说的好，没有走过的路就去走走，没有吃过的东西就去吃吃，这样才留不下遗憾，贵在经历。
网上看了许许多多的文章，关于汽车平时保养的机油、机滤问题，也仔细的研究了许许多多的机油品牌和机油文化，最后才把目光投向接下去的主角，安索机油全合成签名版5W-30.
对于安索机油知识的小普及还是得再一次套用七版之前的帖子
安索用什么型号的合适？
答：适合嘉年华的型号有OE 5w-30/xl 5w-30/asl签名版 5w-30（价格55、75、105/升）
特点我就不多说了，用过的都知道，静音、省油、耐低温好
OE；5000公里或半年
XL；10000公里或半年
ASL；15000公里或1年
综合自身情况来选择这三种机油。
个人觉得，对于一年只能跑10000公里左右的同学来说，OE和ASL比较适合。单从性价比来说asl无疑来说最合适！
算笔简单的帐。
asl一年换一次成本是105*4+机滤+一次工时费+一次运费≈550元左右
oe一年换两次成本是（55*4+机滤+一次工时费+一次运费）*2≈580元左右
XL适合跑的里程比较多的同学。
但从品质来说，肯定是ASL签名版最好！
至于在哪里能买到正品的安索我就不公布了，你懂的！哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
欢迎车友会团购
备注：美孚一号esp更换周期8000-10000公里或半年！
嘉年华每次加机油只需要3.5-3.8升，安索四升加一起是3.78升，所以每次会剩下0.1-0.2左右。建议不要整瓶都灌进去。
这次我选择的是ASL机油签名版本，接下去主角闪亮登场，让大家久等了。
嘉年华的机油使用量 官方给出的是 3.9L 这个大家可能在平常的4S保单中也能看得出。ASL签名版本的机油为每小瓶0.946L，所以需要用4瓶，每瓶价格105元，共计420元四瓶，有点小贵，至于原因上面也有提，如果真的搭配上KN长效机滤能跑1万5000KM的话，那性价比还是挺不错的。
接下去来几张机油的特写，呵呵效果不好，用手机随便拍拍的，意到即可，
机油背面全是英文，看不懂，也懒得看，呵呵~
正面照，看着挺不错，效果如何就有待考证
KN长效机滤，美国货，又是美帝的玩意儿，效果还是有待考证，价格有点小贵，90元/个。去保养的时候，师傅跟我说你也真舍得花钱~~~啊哦~
来一张整体的，4灌机油，1个机油格，还加一个空气滤芯。（这可是都千里迢迢从京城来的，呵呵~）
保养开始了。。。。。。。。。。。。呵呵~
首先师傅把车子顶起，检查底盘是否有螺帽松动，是否哪里有刮蹭。一切检查完毕，没啥问题~
开始放机油，其实吧，这一次的保养纯属奢侈了一把，之前的机油到现在才跑了5000KM还没到，其实福特原厂的半合成机油能跑个7000KM-8000KM也没问题，本人朋友也亲历亲为。（千万别听4S那帮JS，说跑过5000KM就不行，如果免费换机油机滤，你再听听他怎么说，~呵呵）
实践证明的却跑的公里数少，放出来的机油起初还是很清澈，有点不舍~呵呵~师傅说，这样的废机油是正常的，如果放出来的机油是像石灰水一样的浑浊的，那你发动机就是有问题了，学了一把~
机油放了很久，让它全部完完整整的放没，这样才好让新鲜的血液注入，保证百分之百的纯正。
换个角度再来一张，继续放机油~
没事自己绕着小嘉，观察一下，先看看底部，还好，个人用车比较爱惜，基本上没什么刮刮擦擦，地盘还是挺干净。
再到车屁股后面看看焊接的尾喉，也挺好，生锈也不严重。当初狐狸头89mm。花了150元搞定的。装腔作势用~
再看看轮毂，白色轮毂，洗干净的时候 的却相当漂亮。但是只要一下雨，哎别提了。心碎~后轮毂还好，由于小嘉后刹车位鼓刹，没什么刹车粉末，前面的轮毂由于刹车片的粉末已经在下雨的时候 肮脏不堪了，惨不忍睹。
来一张侧面照片，旁边的福克斯正在做发动机深沉清洗，拆的那叫一个 七零八落。
后面倾斜来一张，堪称小嘉最完美的角度。这就是传说中的扭力梁悬挂，不是很给力，不过作为一款A0级小车来说，没有多连杆的，几乎都是半独立悬挂。
放完机油车子继续下降回来，准备换机油啦~~~~
按照七版的意思，特意关照师傅，可能四瓶不需要，还能多0.1-0.2L，师傅说没什么问题，到时候再看情况。后面等加完，再用刻度尺试了试，少加0.1L左右 差不多正好。
换完机油和机滤，添加完冷冻液和雨刮水，途中还换了一个 新的空滤。这些照片忘记拍了，由于保养的时候专心的跟师傅做了一些知识交流，就忘记了。
最后再检查了下灯光，刹车灯没问题，都还亮。
就是发现大灯的氙气灯 右侧 有一点左偏，后来师傅把车开出去 对着墙壁 调光。
这个动作持续了很久，其实 我自己是没啥感觉，师傅说可以在调高一点 ，那就听他的。
最好调到这个位置，结束。保养就告一段落了。。。。
小嘉也许不是你人生的最后一辆车，但小嘉在你人生的汽车生涯中的却也是一名激情四射的活跃分子。爱小嘉，爱生活。~祝愿我们的论坛越做越好，小嘉车主们身体健康，万事如意~
附送美女照片一张~ 大太监中的小钗~哈哈哈哈哈~你喜欢吗？？？？