小福进家快4个月,跑了快6800KM,没有出过什么毛病,我经常是3000-4000换挡(AT用的手动模式),油耗9.6非常满意。之前在西国贸装过发动机下护板(树脂的),电子油门加速器和熏黑LED尾灯。
发动机护板有时D档停车会嗡嗡的响,换成N档就消失了。为什么树脂的也会响啊,有TX有同样情况吗?检查过护板的安装没问题的,很紧。
油门加速器是个不错的东西,起步加速性能确实提高了不少,一次在起步时油门踩了1/4,轮胎就打滑了,ESP灯也亮了,以前油门踩3/4也没有这种问题啊,所以决定换个宽胎提高下抓地力。
在西国贸也逛过几回,看中了215/45/17的胎,主要是冲着米其林PP2的。在轮胎店恰好碰到个哥们用PP2,听他说PP2的噪音也不小,太硬,还想换马牌CSC2,米其林的胎硬??由于原厂固特异胎噪较大,还是希望胎噪越小越好,又考虑了CSC2,德国名牌没的说,可能就是不太耐磨,整体感觉很符合我的要求,就是它了!!
后来在网上用轮胎换算器一算,215/45/17的比原厂要小一点,225/45/17的正合适,感觉2.0的动力很不错,就准备装225的CSC2了,轮胎店老板又推荐了一款MOMO的轮毂,不算轻但质量不错,据说是国内代工转销意大利的,很是拉风
这就开始安装啦,先打气,不时还砰砰作响,师傅说正常,那就正常吧
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拆的可真快啊
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这是在游云南时昆明一家花店照的
回家的路上跑了10公里,感觉过减速带没那么颠了,变化并不大可能是心理作用吧,但胎噪确实是没了啊!!20迈时完全就是发动机的声音。稳不稳还没上高速,最快到90,感觉上是比以前好一点,加速还是很有力的,似乎影响不大!!
下午回家时60迈过了个70度的弯,车里放在右侧的小熊都甩到中间了,车的侧倾愣是没感受到!!稳了不少啊。胎噪小了不少,再也没有原厂固特异的刺耳的声音了,CSC2的胎噪很低沉,像远处地铁里的声音,很小。现在听收音机音量在7就适合了,原来一直都是开到8,不过跑快了风燥还是那么大,这个没办法改吧??
今天洗车时小工把喷红的刹车钳当作改装后的了,哈哈,目的达到了~~
说下总共下来的价格:7500大米,轮毂800(说是对论坛TX,对外要1100),轮胎1100,才便宜了100快啊。
有不少TX问轮毂和轮胎胎宽的匹配问题,本人才疏学浅还回答不了,于是上网找了找资料,希望能有点作用
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