地点：小武基
低调中赛跑，一档挠胎、二档抓地、三档推背走。
目前跑过的车型：
1.8T A4
1.8T PASSAT
250 TEANA
下面发个连接是我的0-100加速，8秒多的成绩很不错。
ht tp://v.youku.com/v_show/id_XMzkzODI1OTgw.html 把ht tp两个（T）中间的空格去掉
发动机很新，看机器号码就不是国产货
每个部件上都有号码，曲轴是锻造货，耐用
上面的是原车大飞轮（离合总成），下面是欧版的要换上的家伙（注：大了一小小圈，起动机要加一个2mm的垫）
看上去很干净吧？
正在拆，拆的我好心疼啊。
电脑是我自己拆下来的
发动机下车了，和变速箱也分家了
国产货就是不行，分离轴承都让我给踩掉了
看看这国产IB5箱子
注意看离合器压盘，很差的
换水管，这回换高档货了
这是第一次拿来的2.3缸顶，因为太旧没用这个
看，拆了才看到分离轴承坏了。
活塞好干净，连杆上也有号
上面标着2.5L
四个一起照
新拿来的2.3L缸顶，新吧？
装好了
真干净
装上车照片先发一张，节气门也换城60mm的了
哎，图都发串了
原来的1.8L
这是两套半轴，油的是要换上的，灰的是拆下的
分家之前的照片
ECU我自己拆自己装
清洗缸顶了
脏
别人发过的曲轴图，对比一下
机头减震胶，和4个日规250cc喷油嘴，轻量化皮带轮，可调点火时间
排气要换掉
2.5L
我错了，从今天开始要真证的低调，低调.低调的2.5L
下面是我一直在用的机油
装车后外观没有变动，完全看不出来。
冬夏轮子不一套的。