DIY节气门清洗更换火花塞。。。求精求认证多图想

         驾照到手两个多月  但驾龄已超两三万公里    。初二开始开车 , 当然就是在乡下无照好多年  ,关键还会被家里人数落。上大学了 ,第一时间就报考了驾校,谁知河北这边正赶上改新规,一拖再拖 , 共花了8个多月,就是到今年的6月底才拿下本。。。。驾照到手 ,就差一辆车练手了,本想自己花钱买一辆而后的F0练练手的,没想到我的老爸说要给我买一辆车,当做我20岁生日礼物。这可把我乐的 ,,我早早就是汽车之家的长期粉丝,上高中开始就泡在期中,中毒太深不可自拔 。。。。当然 ,我逛的多是改装潜力大的紧凑级和B级车。

        紧凑级吧

        翼神:   EVO的近亲 ,卖相真的很好。和5系有的一拼的鲨鱼鼻(大爱)随便改改就是EVO的模样。当然 ,她也避免不了日系车的悬架,过弯支撑不足。还有就是内饰质感不行,可能是家里的Q5开多了吧。手套箱毫无阻尼,中控台大量硬塑料。但这一切谁会在乎呢,买的就是她的外观 ,她的改装潜力。

        克鲁兹:在毫不改动的情况下,卖相比翼神还好。但是板车悬架,直接忽略,但不得不说,通用的板车悬架还是很不错的。

        高尔夫: 就是神车里10来万价位的非板车悬架的选择吧,外观我并不感冒 ,个人更喜欢经典福克斯(小X6,自认为,嘻嘻),所以就直接略过了。

        B级呢

        马六:元老级的马六,10年如一日的买,百看不厌的外观,成熟的底盘,弯道王子的美誉。(当然最重要的是如今他那紧凑级车的售价,真是让人心动啊)

        锐志:大马力后驱车,哈说笑了。2.5V6 自然吸气  后驱  ,,,这真的是好友诱惑啊 。但锐志论坛逛久了,发现方向盘虚位,发动机空转,日系悬架。让我 有些不激动了。但是这些都抵挡不了我对她的爱,谁没有缺点呢是吧。

        新蒙的外观,致胜的2.0T发动机,迈锐宝的性感大屁股 等等等等。

        眼归正传,老爹定位是20万,所以一直考虑锐志和等待新蒙。暑假开了老爹朋友的锐志,从绍兴柯桥到普陀山。锐志的发动机真的好平顺,声音平静。后驱的掉头半径也小,但关门的质感真的不行。但我还是喜欢她,就想买她...。。种种预备要买锐志啊,后来姑姑换了X3,闲置的小福就给我拿下了。心情还是很好的,毕竟她是我第一个爱上的两厢车。

      谈谈一万公里的驾驶感受,小福的方向真的路感很好。不像Q5轻的失真,毫无回馈可言。不像君威那么有弹力的回馈,有点像驾驶模拟器。虽说宝马的超控好,但我个人觉得X3的的方向盘力度还是太轻,助力太大。而马六的机械液压助力则太重,虽说路感很好,但上路开多,多少会费劲。(以上都是我开过的车的方向盘感受)我觉得小福呢,则是电子助力和机械液压的结合体,不会太重,路感清晰,回馈力度刚好。而小福的底盘,过弯轻盈有力,虽然高速过弯能感觉到避震行程已被压倒极限。在高速上,小福160以下都是很平稳,(160当然不是我开的,是我那个老超速的老妈)

100的时候还有一些提速感。这接触的一万公里里,小福的超控真心不错,越发喜爱。

        正题

                                             DIY  节气门清洗 更换火花塞  空滤   内饰清洗  



大鹏张翅
可以看到海吗??


56269     接手的时候45000  才一个多月  哈哈
这下大海出来了
好基友来帮忙
性感的屁屁
那栋再建的大楼就是秦皇岛的香格里拉


下面开始换空滤
WEST   某东买的
这是今天的主体工具
够脏吧    
这个够黄,真想上KN  可惜米不够
好舒服啊
下面准备洗节气门



强拆  哈哈
肠子被去掉了
大肠   
积碳  积碳啊
多少黑啊
不着车 将开光至2   基友踩油门      一黑到底
拆节气阀第一步  拆下连接线   再卸掉上面四个螺丝 用套筒
积碳   


拆下的节气门   这下看到多少黑了吧    这是多久没洗了

洗刷刷   实在太脏  不敢直接喷清洗剂  下次去吊瓶  把内脏都洗咯










开始工作   戴上泳镜     保护眼睛  节气门清洗剂腐蚀性很大





开始动手





哇   一直喷    效果还是很好的
洗完的效果     和新的一样



上螺丝  

套胶管
成了    


洗节气门工具






内饰清洗剂  用起来很方便容易的   喷上去   等泡沫起来一会儿之后就可以用干布拭去   化污效果很显著哦
看看前面的车
爆改牧马人  


两个大男人给它戴套  整了半天   有个媳妇就是好啊   大多车友都是媳妇缝的  


针都弯了     弄了半个来小时  全身都湿透了
夜光点火圈  再也不怕找不到孔了

有点脏  有空清洗一下  下面准备换火花塞  要先把高压包附近清扫干净  避免有东西落日缸内


再下高压线


记住顺序  
拆下第一个高压包




哈 列队


4个兄弟卖命好久   安息      好黑了    退休了  不洗了


这是换火花塞工具  还有
NGK 双铂金火花塞    换了之后   发动机怠速声音小好多   车神抖动也小了    提速明显顺畅一些

不是心理作用哦

 





北戴河
本田巡洋舰

认证利器

附上改Q5透镜作业

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-24817415-1.html

图片有点多   谢谢欣赏   文笔很差     读上去不顺畅敬请见解       斑竹给精   给认证啊