车主：温柔的重金属

车辆：09年05月锐志特别纪念版2.5S

行驶里程：95666公里

上次保养累计行驶：12000公里（使用嘉实多尊护5W40，用量6升）

大保项目：

1.发动机机油：金美孚0W40

2.变速箱油，滤网（原厂油，拆掉油底壳）

3。后桥油（原厂油）

4，汽油滤芯（原厂）

5.刹车油（原厂），同时更换GOODBRIDGE 刹车钢喉

6.清洗节气门，进气道

7.原厂火花塞

8.附加项目：更换中尾端排气---一律直排

费用共计：2600元

使用状况：09年05购车到现在三年出头了，行驶里程即将破10万公里，从未做过大保，连节气门进气道都没有清洗过，一路飙过来，车辆在置换机油机滤的情况下，依旧顺畅（提速稍感有些慢。。。），车子一切状况正常，没有任何毛病，包括异响等！

更换了BC绞牙避震，18轮毂轮胎，五十周年前包围。

好了，大保开始，上图！

地上的金美孚0w40，给我的小锐喝了一个够！用了半桶来清洗发动机。。。算不算浪费？

拆下油底壳的变速箱底部。。。长时间的放油，再放油。。。

很过瘾吧？脏就一个字！！！

提示：如果你只更换变速箱油而不拆开油底壳更换滤网，简直就是白花钱，杂质依旧存于变速箱里边，虽然费用提高一倍，但还是值得的！！！

看看将近十万公里的变速箱里边的降温油是什么成色吧？吓人么？赶紧去换吧。。。

这个关键的部件就是变速箱滤网，不更换它是绝对不可以地！！！

崭新的滤网，用了一个小时空掉变速箱内的所有盛油，4s你敢去么？哈哈，有点诋毁了，真心的实话，因为你不在边上，什么都可以发生！！！

疯狂冲洗变速箱底壳~~~

清洁再清洁。。。

真干净，新的一样！帅

油封上身，三片吸附杂质的小磁铁安装就位，为什么少给一片呢？奸商无处不在，鄙视！！！据说在日本原车是四片，擦擦擦！！！

上好油封，装吧！！！

完全按照丰田操作工艺安装，多半圈紧固螺丝都是不可以的！力道小了漏油，力道大了呢？依旧会漏油！哇哈哈

嘿嘿，插播定制中段排气，其貌不扬，但是。。。最后说明！等着啊。。。

传说中的氧传感器。。。

再插：前双插臂

再插：后多连杆

开拆了，后桥油更换开始！！！

放油。。。

看看吧，后桥的底部螺丝吸附的粘稠杂质还铁销子，你敢不换么？五万就该换油了，以后我再也不敢十万公里才换了，后怕啊。。。能开几个十万公里？？？

看到差异了么？

先清洗。。。

加注开始了。。。

再插：后差速塑胶---双胞胎！原车只有右侧，哈哈！自己花钱装吧！

买了一年的刹车钢喉终于上身了。。。

原车的橡胶刹车管。。。换了就知道！！！

从后座油箱顶部拆下来的汽油滤芯，里边的底部我都不敢拍照了。。。

插插插：原车中段排气

定制的三无产品：直排中段，声音很尖很尖。。。

完活了，自己动手洗车，，，一身汗

感触：大保过程的所以工艺均以4s标准执行，毫不马虎，毫不懈怠，水平可见一斑！所以，虽然是小店，但我敢去，我就必须去！！！

既然更换了直排中尾端，不轰炸一下隧道那是逆天啊！

效果如何呢？

你只听声音的话，就是一辆GTR35从隧道飞驰而过。。。

无改装，不锐志！！！！！！