07年9月购入的1.8AT卡卡，四年多了，已经跑了5万公里，又该保养了（俺的卡卡严格遵循5000公里一保养）。昨天，在光棍节一大早，咱又把卡卡送到了4S。因为提前预约了，所以一到4S马上接待，开始保养。依照惯例，依然全程跟踪.................
跑了五万多公里了......还是想夸一句：咱的卡卡质量真好，从未因质量问题维修过
！
！
卡卡升起来了...........
张着“大嘴”........
放油了...........
拆下来的空滤和空调滤芯----自然是要用高压气吹干净。
看看介绍
专为丰田车调制的
检查胎压
检查底盘
来张底盘全景——没啥问题
这是上月去农场打羽毛球时，在农村土路上感觉到底盘被一块石头蹭了一下，原来只是在发动机护板上留下了一个印子（红圈处）..........
检查悬挂
加新油了............
安装空滤
清洗发动机仓----注意，不是用水，而是用气化水雾！
洗得多干净
还要测测电瓶-----俺卡卡的电瓶是原车带的，4年多了..........
检查结果是：良好
上次发帖说了，俺卡卡在停车场被一辆红色车刮蹭了前杠右侧，虽然不影响什么，但总感觉不舒服。所以，此次保养就顺便修补下。局部补漆效果肯定不好，4S也不做局部补漆。所以，最后决定前杠全部烤漆。这不，卡卡的前杠被拆掉烤漆去了...........
第一次看到自己的卡卡前脸里面----还有人说卡卡没有防撞钢梁吗？？？
四年多，五万公里了，竟然一直没有更换过防冻液，此次一并更换了吧。需要拆发动机护板。
拆下来了
露出了油底壳
擦擦护板
上面的油可不是发动机漏油，而是换油时滴上的.......
擦一下，本来面目显现-----护板是铝镁合金的。
放出旧防冻液
红色的
丰田原装防冻液
超级耐久
零下37度可用
泰国产的
放完旧防冻液，安装护板..........
装好了。还是有护板看着舒服.........
注入新防冻液
保养完毕，卡卡驶出保养车间。