各位领导、前辈、同仁:
今天为大家带来1.6MT卡卡
废话少说,上图上文字~ 正文阶段会显得比较乱,文章最后我会总结全过程和花费,不要错过哦~
轮胎的详细照片就不贴了,没什么太大亮点,重点在于感受,第一,米其林的轮胎噪音确实要比普利司通少很多,现在在高速上100迈左右之前基本上只有风噪和发动机噪音比较明显,路躁控制得非常好。平常路段米其林轮胎的特点是声音低沉,也就是有效降低分贝。用手指头掐一下,明显感觉橡胶软的多,所以确实担心耐磨问题。第二,米其林这款轮胎滚动阻力确实小一些,空挡滑行起来比之前感觉平稳顺畅静音,滑行距离也长。举一个很小的例子,我平时停车的地方是一个小坡,换轮胎之后在那个小坡上的滑行加速度明显要比之前高很多。
原来的五条普利司通(包含备胎)扎烂了四条,所以找了一个最完好的做了备胎,留做纪念,毕竟也是跑了四万公里哦,有感情。
二、更换机油
美孚油桶的做工还是很细致的,打开之后有一种隐约的芳香,没有任何油料的味道。
三、4S店保养作业
然后就是一步一步的来
这是喷油嘴的
接下来是进气系统的
还有一个就是节气门的
这是卡卡挂吊瓶的样子,清洗开始了!
2、空气滤芯、机油滤芯、汽油滤芯更换
加机油的过程不再贴,都见过~来看看伟大的汽油滤芯吧!
学名叫做进油管分总成,打开之后是这个样子
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那么,大家知道这个巨大的东西装在什么地方么?也许只有我不知道吧哈哈,但是我还是要跟大家分享一下
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原来汽油滤芯是在后座下面!油箱的正上方,一个大大的圆形开口
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这里有一个小细节,这个总成,是电装的~~
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还有一个小东西,是要拆下来再装回去的,师傅叫它油浮子,就是这个东西感应油量多少
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看仔细点,做工很精致
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3、刹车油、变速箱油更换
更换完了汽油滤芯,紧接着是更换刹车油、变速箱油,下面是两种油油的片片
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刹车油更换的地方大家都该知道吧?不知道?好吧,看图!就是这里!
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但是如果你以为把这里抽出来,再加进去就完事了?错!通往四个轮子的油路里面还有呢!都要放掉,比如下面这张图就是后轮的
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OK,接下来是变速箱油,这个跟油底壳很近的位置,先放出来,然后用机器打进去的
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插播一个图片,更换下来的汽油滤芯外壳子,哇塞,除了被汽油染成黄色之外,还有少许沙粒...我们国家的油品啊...
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其实还有一种油叫做黄油,比如咱们车子哪个地方吱嘎的响,师傅们会免费帮你涂上一些。但是我今天才知道,黄油只是个俗名,学名是...自己看
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而且,颜色也不是黄的....
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当然,这种东西各种店里肯定不统一的,起到润滑作用就好。
4、四轮定位
各种油水换完,卡卡要开始上架子了,四轮定位开始。
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话说,买轮胎的时候,米其林那个店送了一个四轮定位,今天才发现,还是4S比较专业和认真负责...轮胎店就只卖轮胎吧,加个动平衡就行了,四轮定位交还给修理厂来做比较合适...
这是装在四个轮子上的设备,通过蓝牙与电脑连接
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具体看了一下,设备是上海出的..
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然后,轮子升起来...
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然后,电脑指示一步一步完成定位...
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最终,结果如下:
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师傅说车子不可能一点不偏,如果所有数值都是严格的一样,反而不正常了,只要关键度数在合理范围内,而且车子不跑偏,不吃胎,就没必要调校,不然也许可能越调越偏!
四轮定位做完,耗时三个小时的4万公里保养告一段落,期间我闲来没事,从四个轮胎上抠下来百十个小石头...
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好啦!我担心网络不稳定,写了一个小时的帖子万一没了可就惨了,我先提交,稍后把保养花费的明细补充上来!
作业完毕!
OK,以下内容是修改补充上来的花费明细!
首先是自己在4S之外花的:
1、四条米其林博悦195/65/R15轮胎,每条580元,米其林全铝合金气嘴子,每个80元,共计2640元,赠送高光电筒一个。
2、四桶美孚一号0W-40,每桶100元,共计400元。
上述共计3040元。
接下来是在4S店里面的花费:
1、更换机油,机油滤芯39元,垫片6元,工时费80元
2、变速箱油更换,材料168元,工时费80元
3、刹车油更换,材料84元,工时费100元
4、发动机内洗剂130元、节气门清洗剂88元、进气系统清洗剂165元、喷油嘴清洗剂145元,工时费一共160元
5、汽油滤芯386元、空气滤芯66元,工时费150元
6、四轮定位工时费200元
上述共计结算金额应为2047元,折后1900元,4S店因为买保险赠送了612元的材料和工时,最终付款1288元。
也就是说,这次四万公里的保养,累计花销为4328元。我的银子啊.....
各位领导看在我的辛苦和花销上,给个精华吧