各位领导、前辈、同仁：
今天为大家带来1.6MT卡卡
废话少说，上图上文字~ 正文阶段会显得比较乱，文章最后我会总结全过程和花费，不要错过哦~
轮胎的详细照片就不贴了，没什么太大亮点，重点在于感受，第一，米其林的轮胎噪音确实要比普利司通少很多，现在在高速上100迈左右之前基本上只有风噪和发动机噪音比较明显，路躁控制得非常好。平常路段米其林轮胎的特点是声音低沉，也就是有效降低分贝。用手指头掐一下，明显感觉橡胶软的多，所以确实担心耐磨问题。第二，米其林这款轮胎滚动阻力确实小一些，空挡滑行起来比之前感觉平稳顺畅静音，滑行距离也长。举一个很小的例子，我平时停车的地方是一个小坡，换轮胎之后在那个小坡上的滑行加速度明显要比之前高很多。
原来的五条普利司通（包含备胎）扎烂了四条，所以找了一个最完好的做了备胎，留做纪念，毕竟也是跑了四万公里哦，有感情。
二、更换机油
美孚油桶的做工还是很细致的，打开之后有一种隐约的芳香，没有任何油料的味道。
三、4S店保养作业
然后就是一步一步的来
这是喷油嘴的
接下来是进气系统的
还有一个就是节气门的
这是卡卡挂吊瓶的样子，清洗开始了！
2、空气滤芯、机油滤芯、汽油滤芯更换
加机油的过程不再贴，都见过~来看看伟大的汽油滤芯吧！
学名叫做进油管分总成，打开之后是这个样子
那么，大家知道这个巨大的东西装在什么地方么？也许只有我不知道吧哈哈，但是我还是要跟大家分享一下
原来汽油滤芯是在后座下面！油箱的正上方，一个大大的圆形开口
这里有一个小细节，这个总成，是电装的~~
还有一个小东西，是要拆下来再装回去的，师傅叫它油浮子，就是这个东西感应油量多少
看仔细点，做工很精致
3、刹车油、变速箱油更换
更换完了汽油滤芯，紧接着是更换刹车油、变速箱油，下面是两种油油的片片
刹车油更换的地方大家都该知道吧？不知道？好吧，看图！就是这里！
但是如果你以为把这里抽出来，再加进去就完事了？错！通往四个轮子的油路里面还有呢！都要放掉，比如下面这张图就是后轮的
OK，接下来是变速箱油，这个跟油底壳很近的位置，先放出来，然后用机器打进去的
插播一个图片，更换下来的汽油滤芯外壳子，哇塞，除了被汽油染成黄色之外，还有少许沙粒...我们国家的油品啊...
其实还有一种油叫做黄油，比如咱们车子哪个地方吱嘎的响，师傅们会免费帮你涂上一些。但是我今天才知道，黄油只是个俗名，学名是...自己看
而且，颜色也不是黄的....
当然，这种东西各种店里肯定不统一的，起到润滑作用就好。
4、四轮定位
各种油水换完，卡卡要开始上架子了，四轮定位开始。
话说，买轮胎的时候，米其林那个店送了一个四轮定位，今天才发现，还是4S比较专业和认真负责...轮胎店就只卖轮胎吧，加个动平衡就行了，四轮定位交还给修理厂来做比较合适...
这是装在四个轮子上的设备，通过蓝牙与电脑连接
具体看了一下，设备是上海出的..
然后，轮子升起来...
然后，电脑指示一步一步完成定位...
最终，结果如下：
师傅说车子不可能一点不偏，如果所有数值都是严格的一样，反而不正常了，只要关键度数在合理范围内，而且车子不跑偏，不吃胎，就没必要调校，不然也许可能越调越偏！
四轮定位做完，耗时三个小时的4万公里保养告一段落，期间我闲来没事，从四个轮胎上抠下来百十个小石头...
好啦！我担心网络不稳定，写了一个小时的帖子万一没了可就惨了，我先提交，稍后把保养花费的明细补充上来！
作业完毕！
OK，以下内容是修改补充上来的花费明细！
首先是自己在4S之外花的：
1、四条米其林博悦195/65/R15轮胎，每条580元，米其林全铝合金气嘴子，每个80元，共计2640元，赠送高光电筒一个。
2、四桶美孚一号0W-40，每桶100元，共计400元。
上述共计3040元。
接下来是在4S店里面的花费：
1、更换机油，机油滤芯39元，垫片6元，工时费80元
2、变速箱油更换，材料168元，工时费80元
3、刹车油更换，材料84元，工时费100元
4、发动机内洗剂130元、节气门清洗剂88元、进气系统清洗剂165元、喷油嘴清洗剂145元，工时费一共160元
5、汽油滤芯386元、空气滤芯66元，工时费150元
6、四轮定位工时费200元
上述共计结算金额应为2047元，折后1900元，4S店因为买保险赠送了612元的材料和工时，最终付款1288元。
也就是说，这次四万公里的保养，累计花销为4328元。我的银子啊.....
各位领导看在我的辛苦和花销上，给个精华吧