2011款1.8GLI三保

2011年2月提车,基本上每次保养都在6个月的时候里程也在5000左右。11年8月首保,12年2月二保,昨天做的三保。

早上九点到达4S,接待人员接车,告诉我本次保养需要换机油机滤,建议我做油路清洗,我没做。我向工作人员提出,希望进车间查看那个CVT是否渗油,给了我一张车间邀请的胸卡,我随车进了车间。

账单照的不是很清楚,在这里报个帐,工时费原价90,有个什么T5.1套餐,折后价72。机油是SM/GF 5W-20价格266,滤芯价格39,密封垫片价格6,合计材料费311,工时费72,总价383.

差点忘了说,前一段时间在4S做过一次喷漆,后来接到400电话,今天在4S领取了300加油卡。

我去的4S店,北京苹果园丰田,说不上多好,但是废话少,交流方便





车子停在工位上

打开机器盖子

我就一个懒人,所以灰比较多

安置那个防护垫




使用架车机把车辆架起来



前杠下面那是前两天自己撞石头上了连带磕了CVT的底壳,但是伤害不大。见下图

 准备放油。


开始放油,这是机滤拆下的放油口


这是把油堵打开之后放油,在放油的时候工人在旁边观察


这是放出的机油


机油变黑是正常的,在密封的高温高压的环境中,不变色才不正常,只要不起沫就是正常的。不要想里面有没有铁屑,如果真有铁屑,早拉缸了。

放着机油,我去看看两个后减震是否有渗油,我那台雨燕,就是一万多公里时减震漏油走的保修。

左后





这是右后。都很正常。

检查那个CVT渗油的故障点,我的没渗油



 

准备加注机油了,5W-20的


当面开封


加注机油




加完机油,工人清理下发动机舱。先用布擦拭


再用气枪吹扫

工人去检查胎压






胎压表,设置好2.5的标准,胎压高了自动放气,低了自动补气

我基本上保养完活,工人开走车去洗车,我又在车间里转了转。

这是一台721涉水车,我主要是看了看被人诟病的日系车防撞钢梁。







说实话,我真不理解,就这么防撞钢梁能保证什么?同款车相撞,防撞钢梁一样高,钢梁撞钢梁。不同款的车,假设一台防撞钢梁非常好的神车,追尾一辆拉满了钢筋的大货车,防撞钢梁能自动升到驾驶员头部,防止受伤?假设一台核定载重十吨,实际超载二十吨的大货追尾,难道那个防撞钢梁能自动变形,出来个擎天柱把追尾的大货车举起来?

 

从车间出了,进展厅随便拍了拍。

锐志

王冠




普锐斯


霸道


普瑞维亚


内饰








最后用保养明细结尾吧