之前7K的时候洗过一次节气门，车子改天然气之前洗的，那时候洗节气门的时候 发现非常非常的脏，才七千公里三四个月的新车哎，因为新疆风沙大，还有烧油本身进气歧管就容易产生很多油蒸汽的污垢，改完气清洗以后启动转速明显小了，当时感觉 这玩意在新疆这种多变气候的环境下一定要一万公里定时洗一下。。。

   车子一年零两个月了  目前开到两万多公里，总有一种心理感觉节气门又脏了，以前不相信改气以后节气门积碳相比烧油要小的多，晚上拆了一下瞬间后悔了，拆都拆了 总不能不洗吧~~所以草草洗了完事，

这玩意，自己的车子 还是自己洗起来放心，况且尜尜一点小事嘛··真心犯不着去修车店

白天木时间也懒得搞，，晚上找到开发区没人的地方 找来个同事帮忙踩油门·······洗完吃维族大叔的烤肉去

先开到开发区没人的路边 这是洗前的公里数······ 早上冷车启动最高2100转，赶脚不是很脏，

准备工作做好了
找来两块小布布

专用的3M节气门清洗剂，这里提醒一下车友最好不要用化油器清洗剂，腐蚀性太强了，话说原来有个朋友买了个二手LC100纪念版的，那种金标，结果时间长了颜色跟屎一样，丫买了几罐子化油器清洗剂喷，，后果就是中网镀铬面也被腐蚀掉了，，PS ---LC100纪念版的中网ssss店报价6300！！！！还不如直接拿刀子抢劫呢

拿掉鸡头的内裤··· 看到燃气喷射轨了吗？

意大利进口带二级减压的调压器和国产山寨压力表····山寨疗效妥妥的！

好了抓紧的！ 天冷，先断电，直接扭螺丝开搞！ 改锥是路边商店老板那里借来的！

拔掉排污管....

很好拔，原厂胶管质量不错 依旧很软···

套子~秒秒钟拿掉··· 节气门就不拆了，快捷清洗嘛··况且 帆板边缘和帆板面 还有帆板周围洗干净 就是一次成功的清洗，，拆了有点麻烦，

目测不是很脏！！！

手摸摸！！！！ 这时候千万不要让“同伙”松油门哦，不然帆板会夹到手指头的

卧槽！还是有点点污垢精华的····

好吧，用清洗剂射一射外面  射完了 泡上一分钟 

擦擦，用中指顶进去，中指比较长

通电，然后让同事踩开蝴蝶阀，里面滴射一射！

先大概擦一圈，这里要注意 不要把力气用在帆板上面，擦的时候不要用力，另外不要干擦，抹布会划伤帆板，擦干净再用眼镜布撸一遍OK，不要撸太深了，帆板开合的周围撸一下就OK了

撸得差不多了，帆板开何处 有条黑线 不知道大家注意了没用，这个地方已经变色了 实在擦不掉 不管了··污垢没用凸起 就可以了

秒秒钟装上！扭螺丝！！

先启动一下，启动了两次  意料之中，怠速转速高，没事 高了一点点  所以 原先的节气门也不算多脏，，

转一分钟，确认发动机运转正常后熄火

好了  现在钥匙回位，打开保险盒，天好冷

找到电子节气门控制系统和电子燃油喷射器保险的位置···

保险盒有个小镊子 

先拿掉电子燃油喷射器的保险 再搞掉电子节气门的保险 拿下来两三分钟吧·····

然后再用自带的小白卡子卡住保险 原位插回去！

好，，打火启动，关音响 关灯 开手机闪光灯看一下  怠速正常，620转到640转，正常， 打火的声音依然很丰田，音调很高且很清脆

开出去溜达一圈，提速稍微迅猛了点，油门灵敏度稍高了一些，

总结一下，这次洗节气门 比较没必要，
没有意料到车子烧了天然气以后节气门会这么干净，原先只觉得相对烧汽油要干净一些，现在感觉不只是一些！！

顺便说一下，改气没什么不好，排放更环保，不像烧汽油一样硫化物很多，对大气污染较天然气来得狠，中东地区虽然石油很便宜，但是烧气的车子依然很多，尤其是中东的工具车霸道

所以，针对一些车友总是说烧气这里不好那里不好啦什么的 烧油的车干嘛烧气啊等等

我只想说，有天然气资源，不利用的那是傻子，排放环保，价格低，好歹为国家环境保护做了贡献了，一举多得嘛

但是要注意几点，火花塞和喷油嘴注意提前保养，其他的妥妥的，烧气温度是比油高一些，但是丰田的鸡头烧气妥妥的，有一种东西 叫口碑！！