这几天看到同学发的洗车后机舱有水痕迹之类的帖子,其实机舱本来就不密封,同时内部的接插件之类都是防水的,根本无需担心,我8年前的老车是经常拿水冲洗机舱的,但注意要等发动机冷却后再冲洗。
前几天测试车子的待机电流时,因为要把线引到外面,要找缝隙,看到了可能导致洗车进水的地方以及原因供大家参考,还有这个和以前同学发的堵洞减噪也有关联,同时说一下,所堵的洞就在这个路径中。
最后就是建议,什么都别处理,尊重原厂设计。
还有两个参考,
一、很在意噪音,哪怕可以减轻一点,堵洞。
二、很在意机舱水痕迹,P1黄线处贴密封条
图1,机舱洗车可能进水路径分析
![](http://img.chematou.com/463/8d96dc3531ab1c79a7254bf90b522691.jpg)
图2,看两侧都有这样的路径,对应两个后视镜旁边。
![](http://img.chematou.com/1732/9f5a727a9717bb41273df55f035e8dd0.jpg)
图3,复杂的风道设计
![](http://img.chematou.com/434/c44fd48f5bbeadfeb7bd97e0b22b0b60.jpg)
图4,共同的作用
![](http://img.chematou.com/137/ce4da7eef3325823480dd32042a82ab2.jpg)
图5,最终作用的区域,雨天行车一定速度后去除这里的雨水,否则即使电加热后视镜或加雨眉还是看不见
![](http://img.chematou.com/1735/914275d9aabdf6588af340ca76be0518.jpg)