本帖重新整理，算是一个爆震解决的汇报帖吧，黎版看得起的话给射个精或置顶如何？毕竟大家都为爆震憋得那么久了，算是有个交代。谢谢！
前天接到到4S售后电话，爆震的解决方案已经到店，应该还是刷软件，约我10号到店做更新和调试，估计时间在2小时左右，接到电话有点小兴奋，纠结了1年多的爆震就要彻底说bye了？
今天中午1点准时到了4S店，正好那部进口的E200朋友已经升级好正在等我，于是跟他一起去试车。
开上那条熟悉的坡道，60km时开始定数巡航到100km，没事！ok，完美。目送他开心离去。
轮到我了，4S的维修顾问要去试车，我开玩笑说，别试了，昨天就爆震了，去上电脑检测一下就有，4S的人执意要试，由他吧，试车回来，竟然爆震了4次！有一次在下坡的路段也爆！我又开始担心是否我的车比较严重，这1.0版的爆震一刷灵是否要升级到1.1....1.2....甚至到2.0才能根治。。。忐忑。
进维修工位了，期间我偷偷溜进去拍了几张照片。车子的电瓶接上了外接电源（估计是怕升级过程中电力不足），电脑连线接入了方向盘下方的接口，电脑屏幕上显示的貌似在安装某程序的进度条。
等了半小时，升级完毕，上路试车，满油，车载3人，在坡道上60km时巡航定速到100km开始自动加速，在将近70km时涡轮增压开始介入，以前在这时候正是爆震来临的时刻，如果在爆震时不踩刹车或收油，2-3秒后必然接着就是涡轮增压介入，现在，涡轮提前介入了，行车的感觉完全不同，心里暗想，有戏！果然之后就是源源不断的动力跟上，不错，完美！之后又多次测试不同坡道，巡航加脚踩油门都用上了，没事！
1年半的心结啊，散了~~~
汇报完毕！
上图！
今天中午1点准时到了4S店，正好那部进口的E200朋友已经升级好正在等我，于是跟他一起去试车。
开上那条熟悉的坡道，60km时开始定数巡航到100km，没事！ok，完美。目送他开心离去。
轮到我了，4S的维修顾问要去试车，我开玩笑说，别试了，昨天就爆震了，去上电脑检测一下就有，4S的人执意要试，由他吧，试车回来，竟然爆震了4次！有一次在下坡的路段也爆！我又开始担心是否我的车比较严重，这1.0版的爆震一刷灵是否要升级到1.1....1.2....甚至到2.0才能根治。。。忐忑。
进维修工位了，期间我偷偷溜进去拍了几张照片。车子的电瓶接上了外接电源（估计是怕升级过程中电力不足），电脑连线接入了方向盘下方的接口，电脑屏幕上显示的貌似在安装某程序的进度条。
等了半小时，升级完毕，上路试车，满油，车载3人，在坡道上60km时巡航定速到100km开始自动加速，在将近70km时涡轮增压开始介入，以前在这时候正是爆震来临的时刻，如果在爆震时不踩刹车或收油，2-3秒后必然接着就是涡轮增压介入，现在，涡轮提前介入了，行车的感觉完全不同，心里暗想，有戏！果然之后就是源源不断的动力跟上，不错，完美！之后又多次测试不同坡道，巡航加脚踩油门都用上了，没事！
1年半的心结啊，散了~~~
汇报完毕！
上图！
之前的4缸全爆震！触目惊心啊！！
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刷完软件至今2周了，一切都还行，第一周的油耗少许偏高，估计是为测试爆震猛踩油门所致，毕竟1年多了没这么虐车了。。。。以下图片是第一周的油耗情况：
从第二周起就比较正常开车了，油耗明显有下降：
总的来说本次软件升级达到了我的预期，今天下午准备去4S店上电脑检测，看看是否还有我自己没觉察到的爆震记录。