自己动手清洗节气门,该不该清洗节气门,凭自己的感觉。

我的车6300公里这次已经是第2次清洗节气门,提车是4月份,还算凉爽,没开空调的机会,行驶了2个多月后开始打空调,刚刚开始的时候感觉还好,低速跟车没有向前冲的感觉,不到半个月,杯具(里程大概是3k多公里。期间去4s店,吹过空气滤清),不开空调怠速正常,低速跟车没感觉,开空调后低速上升到900多转,跟车向前冲,感觉不好,自己上taobao购买了2瓶节气门清洗剂,收到清洗剂后马上清洗了节气门,由于没有工具拆电瓶的负极桩头,也不想拔正极上的总保险片,直接点火,怠速高到2k,过了会下到1300转不下来,直接开动去接伢,行驶了5公里后,怠速垮到了6xx转,回来的路上打空调,新车的感觉回来了,5k多公里去4s店换了免费机油,吹了空气滤清器(温馨提示,更换机油有,自己最好看一下机油的高度,我的车保养出来后,油门声音很不对劲,回到小区,检查机油,多了,超出上限近5mm,在加上鸭梨的机油尺看机油很杯具。马上跑到小区外的药店,购买了打点滴的针和肌肉针,回到鸭梨身边,打开引擎盖,拔出机油尺,。。。。。。抽呀抽,热机油一下把管子烫软了,一抽管子就憋了,已经这样了,只能是霸王硬上弓,继续抽,大概20分钟过后,抽了250毫升-----冰红茶的瓶子装了近一半)。这几天天气变冷,智能的鸭梨在除霜的时候非要自动打开空调(不能手动关闭ac),车子又一次出现了那种讨厌的感觉,跟车向前冲,今天下雨,早上送伢上学后回到小区停在一凉台下,开始清洗节气门,洗刷刷洗刷刷,几下干净了,装上好,又没工具断电(看来要准备一把10个梅花扳手,方便放电的同时还可以方便拆保险杠装喇叭),要找个理由出去跑跑,想起昨天乱拍底盘的相片中有张疑似亲油的地方,去4s店吧,顺便要他们帮忙拆一下电瓶桩头放电。到了4s点,理由是检查是不是漏油,顺便给电瓶放电,4s店的修理工给了句,放电后发动机抖是不管的,我就奇怪,说为什么放电后会抖,修理工说到,节气门太脏。我说哦。放吧,放完电,拿车,舒服的感觉回来了,在也不用担心除霜跟车向前冲了。

 

 

也许我是比较敏感,但的的确确的是两次没洗开空调或者除霜,怠速会到800-9xx转,洗后开空调或者除霜,怠速也就6xx-7xx转,如果是手动挡,怠速高低还无所谓,可以靠油门和离合配合抵消掉,自动挡只能是踩刹车抵消,所以,自动挡不应该是根据公里数或者时间来判断清不清洗节气门,而是用开空调或者除霜怠速高过800来判定清洗还是不清洗。

鸭梨长雨刮盒子正好顶住油门。








上面还有一小黑,忽略了











就跑了3k公里,这么脏,用了3张。